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Airborn

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Après ses propos sur Canal+ Zemmour dans la tourmente 5 La "pensée unique", la bien-pensance s'en prennent violemment à un des rares hommes qui parle vrai, qui ne se cache pas derrière la politiquement correct.
Courage, monsieur Zemmour, et sachez que vous n'êtes pas le seul à penser "iconoclaste".
Et merci à vous, pour votre courage, et la justesse de vos analyses.
Posté le 24/03/2010 à 12:49 par Airborn Dernière minute / Le low-cost débarque à Vatry 4 Si c'est Ryanair, cela va nous coûter un max en subventions versées par le conseil général. Quand cette compagnie aura touché un gros paquet d'euros, elle en demandera encore plus (cela s'appelle du chantage), et si elle ne l'obtient pas, elle pliera bagages!
Quand on pense que la petite compagnie Air Turquoise n'avait rien demandé à personne, sinon quelques délais de paiement à la CCI, et qu'elle n'avait obtenu aucune, absolument aucune , subvention, on peut réfléchir à la magnanimité de la CCI Reims-Epernay! Ces gens-là servent leur image, avec notre argent. Merci, mille fois merci, de nous utiliser comme vaches à lait...
Posté le 14/04/2010 à 19:31 par Airborn La couleur du tram fait des vagues « Il va rester rose ? » 3 Franchement, la couleur, rien à faire! Ce qui est important, c'est de savoir exactement ce que nous coûte cette folie, et combien d'années nous allons payer pour que les actionnaires de la compagnie exploitante s'engraissent, avec des taux d'intérêt garantis (pas loin de 10%...)
Alors, le rose...
Posté le 23/03/2010 à 18:26 par Airborn Adeline Hazan aime sa ville... et les taxes 2 Ah, autre chose: la politique de madame HAZAN est une catastrophe pour la ville, surtout pour les "classes moyennes", qui commencent à fuir, écrasées par l'impôt. Ces gens-là, qui constituent l'épine dorsale de notre structure sociale, cherchent à s'éloigner de la ville qui les pressure. Les gens vraiment riches -peu nombreux, donc guère rentables fiscalement, eux, n'en ont rien à faire, ils auront de toutes les façons les moyens. Les plus pauvres sont, en grande partie, exonérés de l'impôt. Donc, qui paye? Ceux qui gagnent trop pour être pauvres, et trop peu pour être riches... Ceux-là, qui sont souvent des électeurs de gauche, se font étriller par cette même gauche... Bienvenue chez les gogos.
Posté le 17/03/2010 à 15:11 par Airborn REIMS-CHALONS / Le contrôle SNCF déraille… 2 Ahurissant. Les voyageurs sont otages des grévistes pendant des semaines, sans un mot d'excuses de la part de la SNCF, et ensuite ils sont victimes des agissements ubuesques de ces mêmes personnels. Et là, leur entreprise, la SNCF, à qui ils causent autant de tort qu'aux passagers, les soutient. Le monde à l'envers. Vivement que la SNCF soit privatisée, ça va tout changer...
Posté le 24/04/2010 à 11:59 par Airborn Vatry / Comment remplir les avions ? 2 Je vous rappelle mon propos du 20 avril dernier, après que la directrice du marketing de Ryanair fut venue faire de l'intox sur les médias locaux:
" Cette dame le dit très clairement: Ryanair a cherché à "ramasser" des subventions, et en échange, va faire un essai de 4 mois sur ces 2 lignes.
Si cette compagnie n'atteint pas les 75% de remplissage (chiffre très élevé pour un lancement), elle plie bagages, et s'en va, sans avoir à rembourser l'argent que les contribuables champenois auront donné.
Cette dame ne dit pas combien Disneyland a payé de son côté.
Quant au choix de Vatry au lieu de Beauvais, base naturelle de Ryanair pour l'Ile-de-France, cela tient sans doute au montant de la subvention...
De plus, nous payons plus de 800 000€ pour du marketing qui, pas une seule fois ne citera la champagne ou le champagne! Non, nous payons cette grosse somme pour remplir le parc Disney.
Kikidi merci? C'est Mickey...il est content, le Mickey, hein..."
Faire au moins 75% de remplissage sur ce genre de lignes me paraît impossible. Mais ramasser les subventions et se "tirer comme un malpropre", cela me paraît tout-à-fait réaliste
Posté le 29/06/2010 à 22:56 par Airborn Les gens du voyage dans le collimateur 2 Je me suis toujours demandé comment ils peuvent posséder des voitures à plus de 50 000€, payées comptant en liquide, sans jamais travailler...
Un miracle sans doute.
Curieux, ce genre de miracle n'arrive jamais aux gens "normaux"...
On se demande bien pourquoi.
Posté le 28/07/2010 à 12:44 par Airborn Que pensez-vous de notre nouveau site ? 1 On ne peut plus voir, d'un seul coup d'œil, les commentaires apportés par les web-lecteurs. Ceci est fort restrictif, et réduit forcément le débat d'idées.
Posté le 09/02/2010 à 22:28 par Airborn Une enquête sur un emploi conjugal vise un cadre de la mairie 1 Ces gens_là se font rarement prendre les mains dans le pot (la jarre, le tonneau...) de confiture. Et quand ils se font prendre, ils n'encourrent pas grand-chose, une petite amende, un remboursement dérisoire, rarement de la prison avec sursis, quasiment jamais de prison ferme.
Et pourquoi se gêneraient-ils? Le système est fait pour ça, pour permettre aux copains et aux coquins de spolier les petites gens que nous sommes, les imbéciles de contribuables que nous sommes, qui nous faisons taxer et surtaxer pour engraisser des crapules. Qui s'engraissent comme oies grasses avant Noël. Qui se gavent. C'est écoeurant, à vomir.
Posté le 01/03/2010 à 14:20 par Airborn Europe Écologie / Ils veulent fermer Vatry! 1 Ces gens, qui s'autoproclament écologistes, sont en fait des rétrogrades frustés, des archéos-trotskistes, qui n'ont aucune, mais alors aucune, notion en économie. Vatry existe, coûte cher. Mais le fermer ne réduira quasiment pas les frais, car il faudra continuer de l'entretenir. Quant à la "déconstruction" et au stockage de longue durée des avions en fin de vie, c'est sous doute -avec les pièces de rechange- l'activité la plus rentable de toute l'aéronautique.
L'aérodrome de Chateauroux l'a bien compris, depuis des années, qui doit sa prospérité à la déconstruction et au stockage. Et cela a été possible parce que Chateauroux avait soigneusement entretenu ses immenses aires de parking (l'aérodrome a été construit par les américains, pour accueillir l'avion géant de la guerre, la B 36 Pacificator), ainsi que ses immenses hangars, qui, soit dit en passant, ont longtemps servi de point de départ d'armes en tous genres pour des destinations parfois...inconnues...
Donc, Vatry peut servir, et gagner de l'argent. A condition qu'on retire le dossier aux incapables qui sont censés faire tourner ce bel outil. Et qu'on le confie à de vrais spécialistes, hors de l'influence de quelques politiques locaux, qui ne comprennent rien à l'aéronautique.
Posté le 08/03/2010 à 17:56 par Airborn

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