IL est vrai que les conditions météo ne s'y prêtent guère. N'empêche : à compter de ce 1er juillet, il faudra (encore plus que d'habitude…) faire attention au p'tit rosé bien frais. Dès dimanche en effet, chaque véhicule devra être équipé d'un éthylotest, destiné à permettre au conducteur de vérifier sa capacité à prendre le volant en toute sécurité.
La préfecture des Ardennes s'est d'ailleurs fendu hier après-midi d'un communiqué rappelant le caractère obligatoire de cette nouvelle disposition… tout en insistant sur le fait que, en cas d'oubli, « la sanction (11 €) n'entrera en vigueur qu'à partir du 1er novembre 2012. »
Une mansuétude rare, surtout de la part d'un Etat dont les caisses sonnent creux, mais qui peut certainement s'expliquer par l'impossibilité physique pour les conducteurs de se doter de l'équipement requis. Nous avons en effet contacté hier une bonne vingtaine de lieux de vente répartis aux quatre coins des Ardennes et la réponse a été (quasi) unanime : rupture de stocks. Difficile dans un cas pareil de se mettre en règle avec la loi…
Made in China
Petite précision, les éthylotests en question doivent répondre à la qualification NF, censée garantir la qualité du produit. Or deux sociétés seulement peuvent apposer le précieux sigle sur leurs emballages, deux sociétés qui se sont retrouvées prises d'assaut par le flux des commandes et qui, en dépit de leurs efforts, ne parviennent pas à assurer une production suffisante.
« J'ai passé commande il y a environ trois mois mais sans obtenir de réponse, témoigne Hervé Bertrand, pharmacien à Château-Porcien et correspondant ardennais du conseil régional de l'ordre. Des éthylotests, je peux en avoir demain matin, mais ils ne seront pas aux normes… Je reçois tous les jours des fax me proposant des produits made in China, mais je préfère ne pas donner suite. » D'autant que ces « ballons » venus tout droit d'Asie, sans insister sur leur probable manque de fiabilité, sont vendus « à des tarifs délirants, ajoute son confrère Philippe Berthelot, installé à Charleville-Mézières. Il faudrait que je les achète à 3 euros l'unité, donc que je les revende 4 ou 5 euros alors qu'on les trouve habituellement dans le commerce autour d'un euro… » Il faudra donc au pharmacien carolo patienter jusqu'en septembre… pour une commande passée fin février !
Solution habituelle dans nos régions frontalières, aller se fournir en Belgique. « Mais ils sont plus chers qu'en France, assure Pierre Vandevelde, l'un des pharmaciens givetois. Pour ma part, je dois être réapprovisionné courant juillet. »
750 en trois jours
Du côté des grandes surfaces, le bilan est similaire, à l'exception étonnante de Cora des Ayvelles où la direction assurait hier en fin de matinée « en avoir encore une trentaine en rayon. Pour l'instant, il n'y a jamais eu de rupture, on sent moins la ruée que lors du passage obligatoire aux gilets fluo et aux triangles de signalisation. » Carrefour de la Croisette se trouvait pour sa part « en rupture depuis mardi. On en a vendu 750 en trois jours contre une vingtaine par semaine habituellement ! Il faut dire qu'il y a des gens qui en prennent une dizaine à la fois, ça va vite… » A Sault-lès-Rethel, Intermarché espérait « être fourni le 23 ou le 24 juillet » et pouvoir ainsi regarnir des rayons vides. Un espoir caressé également par les responsables du centre auto Leclerc de Sedan, « mais certainement pas avant le 15 août. On en a passé plus de 50 par jour et tout le monde en cherche partout. » Partout, notamment chez les détaillants de pièces détachées. « On a eu une livraison la semaine dernière et on doit en recevoir dans la journée, assuraient hier les responsables du Feu vert de Rethel. Mais ça part à une vitesse… » Une constatation partagée par le Roady de Bazeilles : « Jusqu'alors, on n'en vendait pas mais on les donnait en cadeau à nos clients ; là il en est parti 800 en 15 jours ! » Pour finir sur une note optimiste, notons tout de même que le Norauto de Villers-Semeuse indique « en recevoir régulièrement, toutes les semaines. Mais on en vend 10 fois plus que d'habitude. Du coup, nous avons fixé la limite à quatre éthylotests par personne. »
Et si on se privait de rosé, plutôt ?
Jean-Claude ROUSSEL