Fidèle des assemblées générales du syndicat des pêcheurs, Robert Otto-Loyas, chef de pôle à la direction interrégionale du bassin de la Seine aux Voies navigables de France (VNF), précise sa position : « A la demande de Jean-Pierre Remy, du syndicat des pêcheurs de Reims, nous avons passé en revue, sur le terrain, les problématiques rencontrées par ses adhérents : la prise en compte des pêcheurs dans les futurs projets de véloroutes-voies vertes, notamment sur la partie de la Neuvillette à Courcy.
Ils souhaitent que les cheminements prévus soient réalisés le plus loin possible de la rive quand cela est envisageable ; ils demandent à pouvoir pêcher sur des zones du domaine public fluvial actuellement concédées à la CCI de Reims (bande enherbée en bordure de la rue Henri-Midol sur le port Colbert, ainsi que sur une partie de la zone concédée située sur la zone Saint-Léonard, en dehors des zones interdites, notamment les silos) ; enfin, un constat : à la Neuvillette, des véhicules sont stationnés sur la berge du canal, ce qui occasionne une gêne pour les pêcheurs ». Certains de ces points sont en cours de traitement, notamment la demande de pêcher sur la zone concédée. Le reste sera à l'étude prochainement.
Quand cela est possible, notamment dans les projets véloroutes ou voies vertes, VNF a toujours essayé d'intégrer les pêcheurs dans les démarches afin qu'ils fassent connaître leurs attentes auprès des porteurs de projets. Ce fut le cas pour la coulée verte à Reims, et ce sera le cas dans le futur : VNF n'est pas fermé aux demandes, notamment celles des collectivités, dans la mesure où les projets d'aménagement des berges dans le cadre des modes de déplacement doux seront compatibles avec sa mission, qui est avant tout le développement du fret fluvial, lequel, sur la région, présente de réelles perspectives avec un potentiel de transport très important.
Actuellement, il existe un vrai regain pour le transport par la voie d'eau dans notre région pour le « petit gabarit ».