L'essaim s'est posé à Belval

Publié le lundi 30 juillet 2012 à 10H50 - Vu 124 fois

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Près de 130 aéronefs se sont posés. Partis de Bourg-en-Bresse, ils doivent effectuer un tour de France d'environ 1.800 km.

ULM (17e Tour de France) . Les conditions météo ont été favorables hier et les 128 appareils du tour ont pu se poser à Charleville. Ce matin, ils doivent repartir vers 9 heures.

« ÇA tourbillonne de tous les côtés ! » Hier vers 17 h 30, les membres du club Ulm (*) de Charleville-Mézières étaient au 7e ciel ! Autogire, pendulaire, multi-axes… des dizaines d'ULM commençaient à se bousculer sur l'aérodrome de Belval.
Les contrôleurs aériens de l'aviation civile, détachés pendant une semaine pour suivre le tour de France ULM avaient de quoi faire. Le tout premier aéronef, un autogire piloté par un des membres de l'organisation Dominique Cervo, s'était posé à 14 h 45 parce parti avant les autres vers 14 h 20 afin d'arriver à temps pour assurer lui aussi la régulation.
« Ce n'est pas une course. On part quand on veut. On arrive quand on arrive », expliquait un pilote de pendulaire, le plus connu, mais pas le plus rapide des appareils.
De 90 à 200 km/h, la vitesse de croisière varie mais le trajet reste le même pour tout le monde et tous dépendent des mêmes conditions météo.
Samedi, tous ont dû passer la nuit à Grey et non à Sarrebourg et ont rallié directement Chambley. « Il a fallu contourner les Vosges et éviter la zone orageuse qui les aurait bloqués là-bas », expliquait Denis Faynot.

Terrain inondé

Heureusement pour les Carolos, la météo s'est améliorée et les appareils ont pu atterrir à Belval pour le grand « plaisir » du président de la fédération Dominique Mereuze qui a créé le club local en 1993. « De Verdun à ici et jusqu'à Givet, la vallée de la Meuse, c'est féerique », commentait-il à son arrivée. « Pascale Petit (présidente du club carolo) s'était porté candidate depuis 2 ou 3 ans. Nous voulions faire un tour nord-est nord-ouest, j'ai sauté sur l'occasion ».
Seule déception pour le club : n'avoir pu permettre au public d'approcher les ULM de plus près. Le terrain initialement prévu à cet effet était en effet inondé.
Ce matin, si les conditions météo se maintiennent, les appareils doivent décoller aux alentours de 9 heures.
Partis de Bourg-en-Bresse samedi, les pilotes rejoindront demain le Touquet avant de rallier le massif central. En tout, ils auront parcouru entre 1.700 et 1.800 km.

Nathalie DIOT

(*) Appareil volant d'un poids maximum de 450 kg en charge.