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Un motard sérieusement touché

Publié le dimanche 29 avril 2012 à 10H00 - Vu 1814 fois


Il était 20 heures lorsque ce motard a perdu le contrôle de sa routière. Il est miraculé.

Il était 20 heures lorsque ce motard a perdu le contrôle de sa routière. Il est miraculé.


REIMS (Marne) Vers 20 heures, un motard a perdu le contrôle de son engin. Immobilisé de longues minutes, il peut se considérer comme chanceux.

Le bilan est rassurant. Le motard d'une vingtaine d'années qui a perdu le contrôle de sa puissante routière peut se considérer comme un miraculé. Il était à peine 20 heures, hier soir, lorsque, pour des raisons que l'enquête tentera de déterminer, ce jeune homme a abordé le rond-point de la rue du Docteur Lemoine, à deux pas de la salle de concert de la Cartonnerie. Sa moto a heurté le trottoir dans la courbe de ce même rond-point, déséquilibré le pilote a été éjecté et a fini sa course entre un parapet de béton et un poteau électrique.
À la suite du choc, le jeune homme est resté immobile de longues minutes sous les yeux des nombreux badauds qui se dirigeaient vers la salle de concert pour une session de rap. « On était devant la salle de concert, nous n'avons pas vu comment il est tombé. On a simplement eu très peur lorsqu'on a vu son corps complètement coincé avec des débris de sa moto tout autour. Il ne bougeait plus », explique une des personnes présentes sur la scène.

Extrêmes précautions
Rapidement arrivés sur les lieux de l'accident, les pompiers ont dû faire usage de la plus grande des précautions pour dégager le corps du jeune.
Périlleux en effet de déterminer les blessures exactes de cet homme alors que son corps était difficilement accessible. Le jeune homme était toutefois conscient. Il aura fallu près de vingt minutes, un savoir-faire et un sang-froid à toute épreuve avant que le jeune homme ne soit déposé sur un brancard. L'intervention n'a pas nécessité la venue des médecins du SMUR.
Une première constatation rassurante quant à l'état de santé du jeune motard. Polytraumatisé, il a évidemment été orienté vers le centre hospitalier de la cité des Sacres. mais hier soir, les avis étaient unanimes sur les lieux de l'accident, ce motard a eu énormément de chance.
Th. D

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Les dernières contributions


Dextram

02/05/2012 à 17h30A été modéré

@ray51: Avez vous jamais, avec votre 125cm3 pris un virage avec des gravier, une trainé d'huile ou de gazoil dedans ?
Que vous rouliez à 20 km/h ou à 90, la conséquence sera la même, perte d'adhérence et, à cause du virage, une chute inévitable...
Après le facteur vitesse influera sur les dommages causés.

@actarus: j'ai roulé en respectant scrupuleusement le code de la route hier... je me suis fait klaxonner et collé aux basques parce que je ne roulais pas assez vite (putain mais qu'est ce qu'il fout ce motard à "seulement" 90h sur une national !!!)
J'ai aussi eu droit à des voiture qui, en plein virage, sans visibilité et ligne blanche (évidement) se déporté pour m'inviter à passer... quit a mettre de roues dans la terre et m'envoyer du gravier plein la face... ca part d'un bon sentiment, certe, mais faut pas être bête non plus.

peut être

02/05/2012 à 10h28

actarus
Roulez en cyclomoteur (125) puis en motocyclette (+ de 125) et vous aurez la réponse.

bandits51

Reims

01/05/2012 à 11h57

Faites comme moi: de la piste, ça déchire et moins de risque !

Lillye

01/05/2012 à 01h55

Bon rétablissement à ce jeune homme !!

Suis motarde , automobiliste et maman de jeune motard ...

Moins fougueuse , peut être plus prudente , mais j'ai aussi 50 ans !

actarus

pétaouchnok

01/05/2012 à 00h21

Pourquoi un gars qui roule sur une 125 n'est pas un motard???

peut être

30/04/2012 à 23h11

bandits51:
1 pt
actarus:
la crétinerie estivale n'a pas de limite ; c'est à chougner.

peut être

30/04/2012 à 23h08

ray51
Je rectifie car vous n'avez pas compris:
restez en 125, ne soyez jamais motard.

actarus

pétaouchnok

30/04/2012 à 11h33

De toute façon, quand on met son cul sur une moto, on prend le risque de se croûter! Pas besoin d'accuser les flaques de gasoil ou les rond-points. Allez messieurs les motards, vous êtes des hommes, des vrais, des tatoués ! Alors arrêtez de chougner. Montrez-nous plutôt comment vous respectez les vitesses et les lignes continues...

merove

30/04/2012 à 09h54

@dextram
j'avais moi-mm un puissant V-Max,mais les conditions de circulation s'apparentant davantage au parcours du combattant,j'ai préféré mettre pied à terre par sécurité.Quelques soient les statistiques,la balle n'est jamais dans le camp du motard.

bandits51

Reims

30/04/2012 à 09h53 | 1

Ray51, je suis motard depuis + de 25 ans, et un 125 c'est une mobylette !

pierrequiroule

30/04/2012 à 09h43

Vitesse ou pas vitesse, une flaque d'huile ou de gasoil mettra au tapis n'importe quel deux roues...

Bon rétablissement à cette personne.

Commentaires anonymes

30/04/2012 à 07h18

sachez que je roule en moto, mais 125cm3 seulement et ce depuis très longtemps.

et la prudence est de mise en permanence !

quand on se couche à moto, c'est certainement pas parcequ'on a été trop lentement ; que ça vous plaise ou pas, c'est la triste réalité !

MOMORCE

29/04/2012 à 22h52

cela fat 30 ans que je fait de la moto tous les jours été comme hiver et je peut vous dire que l' ont est pas l abris d une chute ou d un accrochage ou d une mauvaise trajectoire car il sufit d' une seconde d inatention et c est le drame ! et comme ont ne le dira jamais asse avec la circulation actuelle , surtout en aglomeration sur 2 roues il faut toujours anticiper, promt retablissement a ce motard et comme ont dit ill sufit d etre pris pour etre apris , cordialement

peut être

29/04/2012 à 20h36

ray51
Au sens littéral, c'est certainement le cas, mais vous présumez d'autre chose.
Passez votre permis, roulez en moto, faites preuve de cette prudence dont vous semblez être doué.
Mais votre intelligence vous donne peut être l'ordre de ne pas le faire, par peur, bien que vous soyez certainement empreint d'un courage sans égal.
Ou alors est-ce votre conduite d'automobiliste qui vous guide dans votre droiture d’esprit?

mauvaise langue 08

29/04/2012 à 19h43

Ray 51 fait surement parti des gros c.. qui foutent du gasoil partout sur les rond- points avec leur poil à mazout qu'ils remplissent trop ne faisant leur plein.
Malheureusement on s'est déjà tous fait piéger sur les rond-points par ces traces de fuel. Si ces carrefours sont un vrai plus pour la circulation, ils sont des vrais pièges pour les 2 roues même à vitesse modérée et comme après la glissade on termine normalement dans le trottoir alors bonjour les dégâts!!!

yakamoto

29/04/2012 à 18h03

RAY 51 votre commentaire me fait dégueuler!!!vous jugez sans savoir..

actarus

pétaouchnok

29/04/2012 à 17h44

Le principal, c'est que ce jeune homme s'en sorte sans séquelles.
Comme quoi, il ne suffit pas d'avoir un petit papier rose pour maîtriser un engin de 100cvx!

Gorgone

Avec la gauche au pouvoir il reste l'égalité et la fraternité : la liberté disparait progressivement !

29/04/2012 à 16h30

Si les pompiers n'ont pas jugé utile d'appeler le SMUR, c'est que son état ne devait pas être trop préoccupant !

Dextram

29/04/2012 à 16h06 | 1

@merove: de bien jolies phrases... mais y a un hic...
Les statistiques (qui parlent essentiellement des accidents avec des tiers) disent que seul dans 1 accident sur 3 impliquant un motocycliste avec un autre véhicule, le motard est responsable....

Par contre ce que dise les statistiques, également, c'est qu'il n'y a pas de "petits accidents" en moto, pas de "tôle froissée"... car pas d'habitacle

merove

29/04/2012 à 16h00

Les progrès techniques ont fait que ces matériels sont en déphasage avec les structures non adaptées du réseau,induisant une insécurité de fait pour leurs utilisateurs.Rapidement dépassés par les paramètres,la fuite en avant ouvre une précarisation de la sécurité dont nombre de motocyclistes s'affranchissnt.Le mieux est l'ennemi du bien.On connaît malheureusement les statistiques.......

merove

29/04/2012 à 15h59

Les progrès techniques ont fait que ces matériels sont en déphasage avec les structures non adaptées du réseau,induisant une insécurité de fait pour leurs utilisateurs.Rapidement dépassés par les paramètres,la fuite en avant ouvre une précarisation de la sécurité dont nombre de motocyclistes s'affranchissnt.Le mieux est l'ennemi du bien.On connaît malheureusement les statistiques.......

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