Glissez cette image dans la barre des tâches pour épingler le site
Publié le lundi 23 avril 2012 à 10H30 - Vu 403 fois
Les motards protestent contre le contrôle technique qui devrait entrer en vigueur cet été.
Une vingtaine de motards ont manifesté devant l'Hôtel de Ville de Reims hier, à l'appel de la Fédération française des motards en colère, pour protester contre le contrôle technique qui devrait entrer en vigueur cet été. « Nous sommes aptes à faire ce contrôle, c'est même obligatoire pour avoir le permis moto » explique Marc.
« On est bien conscient que pour vivre notre passion, il faut qu'on soit sérieux » poursuit Teddy.
Avec leur banderole « Un motard = un vote », ils espèrent sensibiliser le futur gouvernement à leur cause, et démontrer l'inutilité du contrôle technique pour les motos. « Là, les beaux jours arrivent, on va tout regarder avant de partir en balade. Et tous les organes d'une moto sont apparents, contrairement aux voitures. »
Les motards estiment que leur machine, c'est leur vie, et qu'ils n'ont pas vraiment intérêt à la laisser se dégrader. « Souvent, nous avons aussi une voiture, et nous avons déjà un contrôle technique pour elle ! En fait, tout est parti des scooters. c'est vrai qu'il y a un réel problème de ce côté, et qu'il faut les contrôler. Alors, les centres ont demandé, pour rentabiliser leur investissement, de contrôler aussi les motos ».
Ce dimanche d'élection était l'occasion de faire parler d'eux, de la sécurité routière aussi, car ils ont aussi beaucoup de choses à dire là-dessus. Les motards demandent également que soit abaissée, voire supprimée, la taxe sur les équipements de sécurité (casque notamment). « J'en connais, sans prendre du haut de gamme bien au contraire, qui doivent dépenser 1 500 euros pour s'équiper ! Sans compter la moto et l'assurance ». Marc ajoutera le carburant : « Nous sommes obligés de mettre du sans plomb 98, qui est à près d'1,70 euro désormais… »
Les dernières contributions
labéquille
29/04/2012 à 21h58
Ah les bons motards!!! ceux qui croient tout savoir et connaître de la mécanique et des CT. Ceux qui roulent avec des bécanes hors normes, rétros non homologués, clignotants invisibles, échappement libres, plaques de polices illisibles et non conformes voire même sur le côté gauche de la bécane (à l'américaine), pneus lisses pour certains et moteur débridé pour beaucoup alors les ptits gards, où sont vos responsabilités en la matière? Le prix des équipements de sécurité (casque, bottes, gants et combinaison) sont le prix du plaisir que l'on veut se donner. Bien d'autres disciplines sportives ou de loisirs demandent un minimum de protection et quand on n'a pas les moyens de s'offrir un équipement de qualité, on passe à autre chose. Quand je lis les commentaires des uns et des autres, j'ai envie d'éclater de rire car il ne faut pas nous prendre pour des demeurés. Les C.T pour les motos comme pour tout véhicule à moteur devrait être obligatoire que cela plaise ou non.
Mets la poignée dans le coin, la tête dans la bulle et coule Raoul, le virage n'est pas loin.
Bonne route
Dextram
25/04/2012 à 12h38
@gerard cade: Il y a la FFM Fédération Française de Motocycliste qui s'occupe essentiellement du côté sport mécanique de la moto, cependant elle travail de concert avec la FFMC, Codever (losiir vert lié à la moto)...
Ils n'ont pas manifesté parce que... ben ils sont d'accord avec la plus part des revendication de la FFMC... et ben oui, essayer de faire passer le CT à une moto de circuit... on va bien rire.
@ours51: Ma moto est entièrement d'origine, pot compris (comme la plus part des motos présent dimanche)... Et il faut également différentié les pots homologué des pots non homologués, ce n'est pas parce qu'il y a marqué "DEVIL" ou "AKRAPOVICH" sur un pot qu'il est forcément hors norme !!!
Ceci dit, un pot, pourtant homologué donc pas trop bruyant et polluant, non d'origine pourra être un motif de contre visite au CT...
@cyclo: sachez que pour pouvoir rouler sur circuit, une moto ne doit pas faire plus de bruit qu'il y a marqué sur sa carte grise, donc les "pots de compétitions" ne font pas plus de bruit que les pots d'origines...
Quand aux wheeling aux feux, y a des cons partout, c'est vrai... mais on pourrait parler aussi des kéké en caisse qui démarre en burn aux feux et qui roulent à 90 en ville !!!
victor1
25/04/2012 à 08h33
les motards sont des citoyens comme les autres donc c'est normal que la loi s'applique identiquement qu'aux autres, encore une demande catégorielle au mépirs du vivre ensemble en bonne intelligence
par contre pourquoi manifester devant la mairie plutot que devant la sous préfecture, car il me semble que c'est l'état qui gére les controles techniques des engins motorisés??
TRINIDAD
CHAMPAGNE
25/04/2012 à 01h03
Carburant trop cher mais mon ami achete toi un velo !!
Commentaires anonymes
24/04/2012 à 14h56 | 1
si il y a un Control sur les 50 cc je suis sur que 90 pour cent serrait recaler et sa serrait une bonne chose
french_redneck
24/04/2012 à 12h58
Ha ce que vos "post" pue l'intolérance.... Votre copine à craqué pour un motard chevauchant un gros cube ou quoi? Allez changer les ampoules de vos bagnoles (si vous savez comment faire) et foutez nous la paix.
Jibe51
24/04/2012 à 11h30 | 1
Pourquoi pas leur donner la possibilité de rédiger leur propre code de la route ? Il y a des abus chez les motards, je ne fais pas une généralité, beaucoup sont prudents et respectueux (signe de jambe quand une voiture s'écarte pour laisser passer par exemple) mais une minorité se sent au dessus des lois, que ce soit au niveau de la conduite que des équipements réglementaires.
cyclo
24/04/2012 à 10h31 | 1
Bien sur ils sont tous irreprochables !!
On ne voit jamais de motards ('en colere ? ) qui circulent en ville a 90 avec un bruit de moto de competition (tien le pot est il réglementaire ? )
Et le weeling au démarrage au feux vert ??
ours51
24/04/2012 à 09h27
li n'y aurait pas une histoire de pot d'échappement pardonnez moi si je me trompe pour certains pas pour tout le monde bien sur !
gerard cade
24/04/2012 à 09h09
y a t'il une federation de motards non en colere,et si il y en a une pourquoi n'ont ils pas contre manifestés.une vingtaine de motards en colere à Reims me semble peu representatif.
Dextram
24/04/2012 à 00h11
On va traduire "Apte à contrôler nous même notre mécanique"
Tous d'abord, une moto passe en révision tous les 6.000 km, 10.000 pour les plus routières... hé oui pas plus, on est les loin des 30.000 km habituelles des voitures.
Donc une moto passe, au minimum, une fois par an dans les mains d'un mécano professionnel.
Les pneus sont changer chaque année ou tous les deux ans au pire...
Tous les organes de sécurité sont visible sur une moto: les freins, les plaquettes, le moteur, le niveau d'huile, de frein... Pas besoin de soulevez un capot, d'enlever une roue pour contrôler tous ça.
Sur une moto, la confiance joue énormément... une mauvaise sensation se ressent tous de suite et je peux vous assurez qu'un motard va tourner autour de sa moto pendant des heures plutôt que de rouler pour trouver les causes de cette mauvaise sensation.
Regardez dans la rue les motos, vous verrez qu'elles sont dans un très bon état.
Alors pas toute, certes, comme tous groupe, y a des brebis galeuses...
Mais sincèrement, une personne qui n'entretiens pas sa moto, qui n'effectue pas les révisions à temps... un contrôle technique... tous les deux ans, ça le sauvera pas.
sprinkleur
23/04/2012 à 22h18 | 1
Ils pourraient aussi avoir leur propre radar et se faire les procès eux même!!!
j'ajouterai que le prix de l'essence est le même pour tout le monde.
patchby51
23/04/2012 à 14h21 | 2
Mouais,
j'ai été motard, j'ai participé à de grandes manifestations (Bol d'or, Mans, Touquet, ...). Y a quand même du boulot ! je veux bien croire que les motards sont mieux formés que les automobilistes mais de là à dire que leurs motos sont en bon état et qu'ils savent faire les contrôles eux même, y a un monde !
Je suis pour le contrôle technique moto.