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Publié le mercredi 13 février 2013 à 11H42 - Vu 773 fois
Il n'y a plus âme qui vive sur le site valmeysien.
SAINTE-MENEHOULD (Marne). Placée en redressement judiciaire depuis le 5 avril dernier, la société de Transports Bruaux vient d'être liquidée. Trente familles des bassins argonnais et suippas s'en trouvent directement impactées.
Vierge de toutes traces, la neige recouvre la cour de la société de Transports Bruaux. La scène est comme figée. Les camions immobiles. Les volets du bâtiment principal entièrement baissés. De hautes piles de palettes rouges commencent quant à elles à pencher.
Le tribunal de commerce de Châlons-en-Champagne a prononcé la liquidation judiciaire de l'entreprise familiale le jeudi 7 février. Ses 29 salariés ont été informés de la situation par courrier. Ils sont convoqués ce vendredi 15 février par l'administrateur judiciaire qui leur signifiera leur licenciement.
« Notre société avait été placée en redressement judiciaire le 5 avril 2012 », rappelle Brigitte Bruaux, l'épouse du dirigeant - elle-même salariée de l'entreprise. « Nous avions obtenu deux sursis consécutifs, le second nous laissant jusqu'au 21 mars 2013 pour sortir la tête de l'eau. » L'administrateur judiciaire a cependant préféré mettre le holà avant la fameuse date butoir, la société de transports valmeysienne recommençant à s'endetter.
« C'est malheureux », commente Patrick Brouillard, maire de la commune. « C'est bien dommage », renchérit Sébastien Jacquemin, le boulanger. « Nous ne pouvons faire autrement qu'éprouver un double sentiment de tristesse », déclare Bertrand Courot, qui préside la communauté de communes de la région de Sainte-Ménehould. « Envers les salariés de l'entreprise, qui viennent de perdre leur emploi. Envers la famille Bruaux, qui doit vivre la situation comme un échec. Ce n'est pourtant pas faute d'avoir tenté de l'accompagner, quand elle se sentait fragilisée. »
Recyclage de palettes
Fondée en 1962, la société valmeysienne a pour principale activité le transport routier. « Elle ne travaille pratiquement qu'avec un seul donneur d'ordre », indique M. Courot : Cebal-Alcan (aujourd'hui Albéa). La donne change en 2008, avec l'arrivée de Transalliance à Sainte-Ménehould.
Récupérant le stockage des produits Cebal-Alkan, la multinationale oblige la société de transports Bruaux à diversifier son activité. Elle se lance dans le recyclage de palettes en bois et en plastique. « Un marché très intéressant », assure alors son dirigeant, soutenu par la communauté de communes de la région de Sainte-Ménehould. Mais son engouement pour ce projet novateur n'y suffit pas. L'entreprise périclite doucement, jusqu'à ce que sonne le glas.
« Mon mari en est très affecté », confie Brigitte Bruaux. « Atteint de dépression nerveuse, il a dû intégrer une maison de soins à la fin du mois de janvier. »
De par ses prérogatives, Bertrand Courot entend l'aider avec le peu de moyens dont il dispose. « Nous allons tenter de trouver un repreneur, que le site de Valmy intéresserait. » Ce qui soulagerait la famille Bruaux, sans pour autant lui redonner le sourire.
Sophie BRACQUEMART
Les dernières contributions
Eugenie51
17/02/2013 à 15h36
De toute facon , menou reste une petite ville qui cherche a se protéger mais contre les grosses enseigne, on ne fais pas le poids!! Quand grandeco ferme ces portes c'est 163 personnes licencier et personne vient dire que c'est la faute de BBB !!
parrain
14/02/2013 à 18h45
merci Raoul, de la à me mettre une reco ...
Raoul PIGNON
14/02/2013 à 18h22 | 1
Parrain, Je partage toutefois en grande partie votre avis...
parrain
14/02/2013 à 18h05
Raoul
vous êtes hors sujet
Raoul PIGNON
14/02/2013 à 16h51 | 1
Cher parrain, vous me faites penser à quelqu'un que l'on entend souvent.
C'est une victime permanente, c'est toujours les autres qui font mal car cette visctime ne fait que des choses formidables, il est toujours gentil et il aime tous le monde....il est toutefois jamais responsable de rien, car c'est toujours de la faute des autres, ceux qui sont méchants, en général tous ceux qui ne pensent pas comme lui. Le pire c'est que cette victime permanente disparaitra aussi vite qu'elle est venue, et ce seramais toute ressemblance avec un personnage ayant existé....
Raoul PIGNON
14/02/2013 à 16h51
Cher parrain, vous me faites penser à quelqu'un que l'on entend souvent.
C'est une victime permanente, c'est toujours les autres qui font mal car cette visctime ne fait que des choses formidables, il est toujours gentil et il aime tous le monde....il est toutefois jamais responsable de rien, car c'est toujours de la faute des autres, ceux qui sont méchants, en général tous ceux qui ne pensent pas comme lui. Le pire c'est que cette victime permanente disparaitra aussi vite qu'elle est venue, et ce seramais toute ressemblance avec un personnage ayant existé....
Raoul PIGNON
14/02/2013 à 16h51
Cher parrain, vous me faites penser à quelqu'un que l'on entend souvent.
C'est une victime permanente, c'est toujours les autres qui font mal car cette visctime ne fait que des choses formidables, il est toujours gentil et il aime tous le monde....il est toutefois jamais responsable de rien, car c'est toujours de la faute des autres, ceux qui sont méchants, en général tous ceux qui ne pensent pas comme lui. Le pire c'est que cette victime permanente disparaitra aussi vite qu'elle est venue, et ce seramais toute ressemblance avec un personnage ayant existé....
Raoul PIGNON
14/02/2013 à 16h51
Cher parrain, vous me faites penser à quelqu'un que l'on entend souvent.
C'est une victime permanente, c'est toujours les autres qui font mal car cette visctime ne fait que des choses formidables, il est toujours gentil et il aime tous le monde....il est toutefois jamais responsable de rien, car c'est toujours de la faute des autres, ceux qui sont méchants, en général tous ceux qui ne pensent pas comme lui. Le pire c'est que cette victime permanente disparaitra aussi vite qu'elle est venue, et ce seramais toute ressemblance avec un personnage ayant existé....
Raoul PIGNON
14/02/2013 à 16h51
Cher parrain, vous me faites penser à quelqu'un que l'on entend souvent.
C'est une victime permanente, c'est toujours les autres qui font mal car cette visctime ne fait que des choses formidables, il est toujours gentil et il aime tous le monde....il est toutefois jamais responsable de rien, car c'est toujours de la faute des autres, ceux qui sont méchants, en général tous ceux qui ne pensent pas comme lui. Le pire c'est que cette victime permanente disparaitra aussi vite qu'elle est venue, et ce seramais toute ressemblance avec un personnage ayant existé....
Raoul PIGNON
14/02/2013 à 16h51
Cher parrain, vous me faites penser à quelqu'un que l'on entend souvent.
C'est une victime permanente, c'est toujours les autres qui font mal car cette visctime ne fait que des choses formidables, il est toujours gentil et il aime tous le monde....il est toutefois jamais responsable de rien, car c'est toujours de la faute des autres, ceux qui sont méchants, en général tous ceux qui ne pensent pas comme lui. Le pire c'est que cette victime permanente disparaitra aussi vite qu'elle est venue, et ce seramais toute ressemblance avec un personnage ayant existé....
parrain
14/02/2013 à 15h26
Beaucoup de choses se sont passées dans cette entreprise familiale
En effet la perte d'un principal client en est la première cause
La gestion humaine en est une autre et certains se sont bien "rincés" sur leur dos. Quand le chat n'est pas là, les souris dansent...
Enfin, reporter la responsabilité sur une quelconque personne (devinez qui) montre une méconnaissance totale du dossier, cqfd.
achille de menou
14/02/2013 à 12h05
La liquidation de cette entreprise est regrettable mais en perdant le marché avec Albea (Cebal) c'était inévitable.
En fait la perte du marché était elle même inévitable à partir du moment où Cebal a fait jouer la concurrence.
Certains salariés de Cebal se demandaient même comment Cebal pouvait payer aussi chère, une situation prêtant à questions.
zouky08
14/02/2013 à 08h16
c'est M.COLLEAUX Evonic qui va etre content!! aie les Ardennes vont de mal en pire
braquo2
13/02/2013 à 21h13
Hé oui "gibbs" , le transport français, 40% du coût est celui du gasoil, une bonne entreprise ne dégage que 4% de bénéfice. Un tracteur de 90 000€ ne roule que 45H par semaine. Pendant ce temps les roumains (ou autres) concurrence avec deux chauffeurs et des coût salariaux in inférieur. Peuvent rouler avec 1000 litres de gasoil venant de leur pays, leur permettant de parcourir plus de 2500km chez nous.
Nous l'avons vu il n'y a pas si longtemps, certain même parcourrait nos autoroute avec de faux tickets, et ne s'acquittaient que du péage le plus court...
Le Sénégaulois
13/02/2013 à 18h17
Si Courot s' occupe de retrouver un repreneur C' EST FOUTU à moins que .....
la casse automobile ne refasse surface ( pour redemander 15000 euros ) ou les magasins d' usine , ou les déchets nucléaires !!!! Il pourrait aussi racheter les camions pour transporter la gaize de l' ex future carrière .Ne nous inquiètons pas il va sauver MENOU !!!!
Raoul PIGNON
13/02/2013 à 15h58 | 1
J'ai souvenir de grand meeting lors des dernières élections où le maire de Ste Menehould ventait les mérites de Transalliance car "Bruaux n'est pas un logisticien, tout juste transporteur, il nous faut de vrais compétences". Sauf qu'il faisait vivre 30 argonnais et qu'ils avaient les compétences.
Raoul PIGNON
13/02/2013 à 15h51 | 1
Voilà une entreprise qui a été abandonnée au profit d'un géant qui a créé 5 emploi localement et en a supprimé....30!
Mais heureusement, localement nous avons le monde merveilleux de l'allée des couleurs, un monde virtuel ou tout le monde s'amuse et...ça ne coute rien!
giibbs
13/02/2013 à 15h29 | 1
faut laisser la place aux tpts étrangers, puisque la france ne vit plus que pour le tourisme, les vacances, (eh oui les camions bloqués les jours de grands départs)
-il faut laisser les vacanciers se reposer avant de faire bosser les cammioneurs...(interdiction de circuler certains weeks)!
-la future taxe sur les rn pour réparer les routes, alors que c'était la mission première des radars...
- prix détaxé du gas-oil pour les transporteurs étrangers par rapport à leur pays d'origine, etc...
y'a plein de choses que l'on vous cache et on préfère vous dire:
-les camions c'est chiant, çà pollue, vivement que tout le monde aille faire ses courses en VELO, et tout ira bien ... dans le meilleur des mondes!
Apres on dira que les entreprises ferment, alors c'est tant pis pour nous!!!
le monde va mal: tant pis pour le monde....
voila la politique de nos dirigeants, et que tout ferme... ADIEU
sprinkleur
13/02/2013 à 15h04
Cela fait fait 20 ans que ces "transalliance et compagnies" pourissent le marché en ayant pignon sur rue en pologne, Roumanie, etc....main d'oeuvre bon marché au mieux, où non déclarée au pire, pas d'impôts, pas de charges, et ce avec des subventions largement octroyées par tous nos gouvernants de tous poils, y compris Jospin le "monsieur morale, de notre monsieur normal"
Champ
13/02/2013 à 14h47
Comment une société peut-elle travailler avec un seul donneur d'ordres ?
C'est mission impossible. Un chef d'entreprise doit diversifier son activité. Sinon... c'est la faute au prix du gasoil, aux charges, aux autres, etc...
Aucune entreprise ne peut vivre avec un seul, voire quelques, donneurs d'ordres.
MAK77
13/02/2013 à 14h28
Cela fait 20 ans que l'on glsse,mais personnes n'a jamais voulu le voir. Sauf des gens comme,mais toujours "Taxé" de Péssimiste !! Alors maintenant,permettez moi de me lacher sur mes commentaires,apres tant d'années seul contre la pensée "UNIQUE" !
cacasse02
Axonais et picard
13/02/2013 à 14h24
On va dans la déchéance a grands pas,et on y va ,je me demande ce que feront les prochaines générations.A quand un bureau de pole emploi dans chaque maternité.
boulingrin
13/02/2013 à 13h46 | 1
12/02/2013 à 22h37
C'est une mort annoncée d TOUS les transporteurs:
-concurrence immodérée des pays de l'est
-Taxes gasole (pourquoi ne roulent ils pas au "rouge", à l'instar des bateaux, tracteurs agricoles, et autres outils de TRAVAIL?)
-Et maintenant, taxe-péage sur toutes les routes de France!....
LUC962
13/02/2013 à 12h48
et oui la solidarité dans le monde routier n'existe plus , les entreprises familliales disparaissent au profit des gros
LUC962
13/02/2013 à 12h48
et oui la solidarité dans le monde routier n'existe plus , les entreprises familliales disparaissent au profit des gros
MANOU51100
13/02/2013 à 12h47
Et encore une société qui ferme !!!!
Mais qu'en est-ce qu'un gouvernement va agir une bonne fois pour toute !
Qu'il soit de gauche ou de droite, rien ne change !!!
Ah si, pardon, le nombre de chômeurs augmente... c'est la seule chose qui change vraiment, hélas !
lbi
13/02/2013 à 12h36
et sa continu il est trop tard la france meurt