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Publié le mardi 07 août 2012 à 10H40 - Vu 6507 fois
Les deux Anglais circulaient tellement vite sur l'A26 que le gendarme chargé du contrôle a entendu la Bentley et la Ferrari avant même de les voir arriver.
COURCY (Marne). Deux Anglais se sont fait prendre à 272 km/h sur l'A26 avec une Bentley et une Ferrari. Un Belge en Aston Martin suivait à 213 km/h.
«ON ne pensait pas faire de grosses vitesses ce jour-là car c'était un samedi de chassé-croisé. Il y a trop de monde sur la route. »
Ainsi raisonnaient les gendarmes du peloton autoroutier de Tinqueux lors de leur prise de service le 28 juillet. Et pourtant ! Malgré la densité du trafic, deux Anglais leur ont donné tort en pulvérisant du même coup le record de vitesse enregistré par l'unité : 272 km/h au lieu des 130 réglementaires.
Equipé de son viseur laser, le gendarme chargé du contrôle était posté à hauteur de Cauroy-lès-Hermonville, sur l'A26 dans le sens Calais/Reims. Avant même de voir les voitures, il les a entendus arriver. Un puissant grondement provenant des moteurs d'une Bentley et d'une Ferrari qui se suivaient à 272 km/h.
A peine revenu de sa surprise, le gendarme a vu passer une Aston Martin à 213 km/h.
Tout ce petit monde s'est fait intercepter au péage de Courcy. Les conducteurs de la Bentley et de la Ferrari sont deux hommes d'affaires anglais qui partaient ensemble en vacances sur la Côte d'Azur. D'après leurs déclarations, ils profitaient « des trous dans la circulation pour faire une pointe ».
Des billets plein les poches
« Ce sont des irresponsables. Rouler à une telle vitesse, surtout un jour de chassé-croisé, est un comportement potentiellement meurtrier », dénoncent les gendarmes. « Un usager qui déboîte peut ne pas les voir arriver, et c'est l'accident. D'ailleurs, alors que nous nous occupions de ces messieurs sur le parking du péage, trois voitures se sont arrêtées. Les gens en sont descendus pour se plaindre d'avoir été doublés par eux comme des boulets de canon, qu'ils étaient complètement fous et que nous avions raison de les verbaliser. »
L'Aston Martin était conduite par un entrepreneur belge accompagné de sa femme. Lui aussi partait en vacances, mais il ne connaissait pas les deux Anglais. Par jeu, ce passionné de belles voitures n'a pu s'empêcher de tenter de les suivre après s'être fait dépasser.
S'agissant de conducteurs étrangers, les trois hommes n'ont cependant pu être sanctionnés avec autant de sévérité que des automobilistes français. Certes, ils ont fait l'objet d'une interdiction de conduire sur le territoire national pendant six mois, avec saisie de leur permis par la préfecture mais celui-ci va être retourné dans leur pays où ils pourront le récupérer dès leur retour, sans faire l'objet d'une quelconque mesure de suspension (alors qu'elle est immédiate pour tout ressortissant français dès que l'excès de vitesse dépasse 40 km/h, sans parler des six points en moins et d'une amende qui peut atteindre 1 500 €).
Au volant de l'Aston Martin, Madame a succédé à Monsieur. Dans la Ferrari, le conducteur avait un passager qui a pris sa place. Avant de repartir, ils ont toutefois dû attendre qu'un compatriote vienne d'Angleterre pour seconder leur ami de la Bentley, seul à bord.
Sanction financière, il y a eu, à hauteur de 750 € (plafond maximal pour un étranger), mais pas de quoi traumatiser nos trois businessmen. De leurs poches, ils ont sorti suffisamment de billets pour payer cash.
F.C.
Les dernières contributions
A320
12/11/2012 à 21h24
750 euro d amende? de qui se moque t on? normalement c est la prison et les véhicule confisquez pour ma part c est justice pue du cul......... donc je vois pas pourquoi le "bon français" devrais payez plus que ses connards de l autoroute!!! et puis si toute fois ses tocards veulent se tirer la bourre sachez bande d inconscients qu ils existe des circuits.......
je suis pilote de ligne.
Commentaires anonymes
03/09/2012 à 15h13
c est une honte que le français paye plus que l anglais ou que le belge j ustice a 2 vitesse comme dab rien n a changer (gauche droite)
Commentaires anonymes
02/09/2012 à 19h30
750€ !!!!!!
il faudrait ajouter un zéro pour faire 7.500 !
MICHAELC
02/09/2012 à 17h31
Je roule tous les jours à cette allure, et en 20 ans je n'ai jamais eu d'accident………n'en plaise aux franchouillards, toujours entrains de critiquer et d'être jaloux de tous, je possède une R8, et une Porche, mais chez nous en Allemagne certains tronçons de l'Autobahn sont ouvert, par contre je respecte strictement les limitation de vitesse, pas comme en France ou des débiles me dépassent avec leurs caisses à savon !
Aber in Deutschland ist die Polizei gnadelos !
MICHAELC
02/09/2012 à 17h31
Je roule tous les jours à cette allure, et en 20 ans je n'ai jamais eu d'accident………n'en plaise aux franchouillards, toujours entrains de critiquer et d'être jaloux de tous, je possède une R8, et une Porche, mais chez nous en Allemagne certains tronçons de l'Autobahn sont ouvert, par contre je respecte strictement les limitation de vitesse, pas comme en France ou des débiles me dépassent avec leurs caisses à savon !
Aber in Deutschland ist die Polizei gnadelos !
MICHAELC
02/09/2012 à 17h31
Je roule tous les jours à cette allure, et en 20 ans je n'ai jamais eu d'accident………n'en plaise aux franchouillards, toujours entrains de critiquer et d'être jaloux de tous, je possède une R8, et une Porche, mais chez nous en Allemagne certains tronçons de l'Autobahn sont ouvert, par contre je respecte strictement les limitation de vitesse, pas comme en France ou des débiles me dépassent avec leurs caisses à savon !
Aber in Deutschland ist die Polizei gnadelos !
Commentaires anonymes
12/08/2012 à 15h26
ahhh sacrée cézarine<51>en plus quand on se suit je pense que l'on est a la même vitesse
Commentaires anonymes
12/08/2012 à 15h23
ahhh sacrée cézarine<51>en plus
vous me faites bien rire; arrivez la nuit en haut d'une cote à 90 derrière une voiture sans permis c'est la frayeur assurée ;autant mettre une petite voiture de tourisme sur un circuit de formule 1 quand on est pas capable de passer le permis de conduire on prend le bus,le train ou le vélo;les voitures sans permis c'est mitterrand pour faire plaisir a son copain ligier et en plus aucune sécurité a ces voiturette au moindre choc ça explose
SYGMA08
11/08/2012 à 19h25
Les gens qui ont de grosses voitures puissantes sont-ils tous intelligents et bien formés ?
Les Allemands peuvent conduire vite sur autoroute parce que leur gouvernement ne veut pas mettre de bâtons dans les roues des constructeurs germaniques !
De plus leur éducation, fait que les automobilistes, hors autoroutes, respectent les vitesses autorisées. La répression policière y est d'ailleurs plus dure qu'en France !
Enfin, le nombre d'accidents sur autoroute en France est de l'ordre de 400/an. C e n'est pas le réseau le plus accidentogène, ce sont les routes secondaires qui sont les plus dangereuses !
Être adulte s'est aussi monter le bon exemple ;0!
bertrand1968
11/08/2012 à 15h02
Une voiture puissante conduite à grande vitesse par quelqu'un d'intelligent, formé et en bonne santé sur un autoroute dégagé est beaucoup moins dangereuse qu'une voiture pourri conduite par un tocard n'importe où et à n'importe quelle allure.
Pourtant ces derniers sont les plus répandus ... que fait la police ?
En Allemagne sur autoroute, on peut rouler comme on veut et il y a moins d'accident que chez nous. Leur secret ? Le conducteur n'est pas une marionnette soumise par les pouvoirs publics et infantilisé par l'opinion.
La bas, le conducteur est un Homme (ou une femme !) qui prend ses responsabilités. Le conducteur n'a pas été rabaissé par l'état, il est maître de lui-même et de son destin. Chez nous, conduire procure un sentiment de culpabilité permanent, stressés et omnibulés par l'aiguille du compteur de vitesse plutot que d'être attentifs à la route et ses dangers. Revenons à l'essentiel, on est des adultes, on sait à quelle vitesse on peut rouler ! on sait aussi à laquelle il faut pas rouler selon les circonstances. M...E !
securite
10/08/2012 à 16h15
Vous avez raison, Sygma 08, la solution passe par un permis a durée limitée (2 ou 3 ans maxi) renouvelable, genre controle technique, ce qui permettera de sortir tout conducteur dangereux, quelque soit l'age
cesarinne51
10/08/2012 à 15h50
hihihi sacré kenny08, vous dreviez apprendre à lire, celà vous permettrait de comprendre un texte.........
continuez comme ça et vous l'aurez votre voiture sans permis!!!!!!!!
SYGMA08
10/08/2012 à 15h36
@securite : 90 km/h est la limite à ne pas dépasser ! Rouler à 80 km/h est d'ailleurs indiqué en cas de pluie !
Et 50 km/h maxi sur autoroute par brouillard épais est aussi la limite qu'il ne faut pas dépasser !
La 1ère gène pour la circulation automobile vient du fait d'individus, possédant un véhicule dont les capacités le rende plus apte à rouler sur circuit, que sur les routes ouvertes.
La seconde gène provient de ces mêmes individus qui se croient supérieurs, invincibles, excellents pilotes, qui ont parfois raté le permis plusieurs fois, et qui font l'actualité des faits divers !
disjoncte
10/08/2012 à 15h08 | 1
@securité:Il y a aussi des jeunes abrutis ou des gros bourges qui pilent ou ralentissent a la vue d'un radar ou d'une voiture garé sur le bas coté.Vivement les radars embarqués qui prendront la vitesse d'un véhicule en roulant.Au moins c abrutis ne pourront pas pilé et se feront prendre.
securite
10/08/2012 à 14h33
@sygma : Rouler à 80 sur une route limités à 90 , passer devant un radar à 70 ou lieu des 90 autorisé, ce n'est pas respecter la réglementation, cela s'appelle : créer une gene pour les autres ou encore, faire prendre des risques à ceux qui vont dépasser
Poudou
10/08/2012 à 14h10
A l'heure actuelle mieux vaut rouler en petite clio diesel tranquille et garder ses points. On passe plus de temps à scruter les alentours à la recherche de radars que faire attention à la route.
au moins en clio on peut rouler tranquille.
et ne sortir le coupé qu'en cas de grande route ou sortie en Allemagne...
d'abord je serai moins tenté de m'assoupir (la vitesse tient étonnament éveillée) ensuite quel plaisir @
SYGMA08
10/08/2012 à 12h12 | 1
@securite : la proportion d'accidents est plus élevée chez les jeunes que chez les personnes que vous considérez âgées ;0(
Ce n'est pas la peur de la vitesse, mais la conscience de ne pas être seules à partager la route, qui font que ces personnes respectent la réglementation en vigueur. Surtout que le temps soi disant gagné à rouler vite, est souvent perdu par des mois de chômage pour cause de retrait de permis ou pire d’hôpital !
catof
10/08/2012 à 11h30
Il faut bien que les 4. 5 et 6ème vitesses servent !
Commentaires anonymes
10/08/2012 à 09h41
les plus dangereux!!!!les voitures sans permis:souvent conduites par des gogolles
Commentaires anonymes
10/08/2012 à 09h39
ils se suivaient????? l'un a 272 et l'autre a 213;;;y a un problème mr le journaliste
securite
10/08/2012 à 07h43
La peur de la vitesse, un phénomème bien connu que l'on retrouve chez les personnes passées 55/60 ans, notamment chez les femmes. Deux solutions : ne plus se mettre derriere un volant, prendre un chauffeur ou faire des stages de conduite rapide ( par exemple La ferté Gaucher)
virtuel51
10/08/2012 à 01h30
C'est l'Europe. Les Français s'amusent bien en Allemagne mais ne savent pas conduire à grande vitesse.
bicounet17
09/08/2012 à 21h16 | 1
le plus grand danger : ce n'est pas la voiture ni la vitesse... c'est ceux qui conduisent!! respecter la vitesse en ayant bonne conscience (ou peur du gendarme! ) mais doubler sans clignotants ou et sans un regard dans retroviseur sont aussi dangereux..je respecte la vitesse parce que les autre me font peurs!! et je travaille chez porsche !!!
simir
09/08/2012 à 17h01
@ Grandjack
J'ai possédé aussi et couru sur une 12 G.
le Nürbür trop dangereux je pense J'ai vu une vidéo et on peut tourner avec quasiment n'importe quoi, les motos mélangées avec les voitures mais aussi chose plus surprenante des fourgons !
Sinon dans ma vie de tous les jours je roule en vieux trafic de 1995 (mais sans rouille) car j'ai la faiblesse de considérer qu'un accélérateur c'est " on off" et avec le Trafic j'ai l'impression de rouler vite à 90 km/h alors qu'avec l'autre voiture je ne passe même pas la 6 à cette allure. C'est sûr ça ne fait pas "marcher le commerce" mais comme c'est parti Trabant va pouvoir réouvrir ses chaînes Pour rouler à cette allure là c'est parfait
Bien à vous
grandjack
09/08/2012 à 15h11
Monsieur simir, très heureux que pour une fois nous soyons en accord, et je vous précise que mes premières voitures étaient les sportives de Renault, Dauphine, R8 et 12 toutes en version Gordini bien sur,et j'ai commencé dans la compétition avec ces voitures. Et concernant les circuits, bien sur Folembray, Croix en ternois, Dijon,le Bugatti,Montléry, et le bon temps de Nivelles et Chimay en Belgique, et je pense qu'il faudra bien un jour que je m'éclate sur la référence qu'est a mon avis le Nurburg. En attendant je vous souhaite un bon après midi, et bichonnez votre monture.
simir
09/08/2012 à 11h51
@ Tetris
Vous ne devez pas bien les connaître les Rono comme vous dites
Il y a 20 ans une R 21 turbo croisait à 220 km/h en toute sécurité.
D'ailleurs Renault Sport participait au championnat de France des rallyes groupe N c'est à dire voitures de série avec très peu de modifications et au volant de cette voiture Philippe Bugalski a gagné de nombreuses fois son grouppe preuve s'il en fallait des excellentes qualités de cette automobile.
@ Grandjack
On a peut être un point commun: les sorties circuit. Pour ma part Folembray et Chambley mais avec une voiture française vous savez celle qui détient le record des tractions sur le Nürbürgring et j'en rentre des allemandes vous pouvez pas savoir.
Sur le sujet, non la vitesse n'est pas une cause d'accidents, simplement un fait agravant. Certains états aue EU comme le Montana n'ont pas de limitation sur autoroute et je ne pense pas que ce soit l'hécatombe au contarire car les conducteurs savent qu'un autre véhicule peut arriver très vite et font attention pas comme chez nous avec tous ces inconscients qui roulent à gauche en permanence.
@ Zantas
Il y a des enfants qui se balladent sur les autoroutes ?? Faut pas tout mélanger. Le respect en ville oui sauf quand la pancarte d'entrée du village est située 500 m avant la 1ere maison et qu'il n'y a que des talus abrupts de chaque coté. Et c'est là qu'ils placent les contrôles
tetris
09/08/2012 à 00h47
C est sur que de rouler a cette vitesse c est de la folie de nos jours sauf si la route est deserte, meme si c est pas plus dangereux de rouler a 250 avec une ferraillerie que 130 avec une pov rono de 20 ans ... Une voiture sans permis ou un tracteur, ça c est pas dangereux peut etre ?
adhonores
08/08/2012 à 19h03
OUI OK ...GRANDJACK.... et c'est un réel plaisir de lire vos deux derniers posts
et sans surtout vouloir m'attribuer un role de censeur ,je suis totalement rassuré sur votre objectivité sur le sujet et vous prie d'accepter mes excuses
je doit dire que j'avais réagis à des exemples comparatifs un peu osés mais les choses sont claires et parfaitement censées merci.
Mais tout de meme ,en Allemagne, de mauvaises langues laisse entendre que la
publication des chiffres réels des accidents est tronquée,c'est un peu ce qui me rend "méfiant"suite à uene enquète qui avait fait débat ,mais il y a pas mal d'années déjà.
ours51
08/08/2012 à 16h09 | 1
un tig a la morgue si ! a rassembler des morceaux de cadavre tués sur la route et bien disposés dans la boite a éternité
grandjack
08/08/2012 à 14h35 | 1
Hé oui Monsieur Zantas51, ce n'est pas la vitesse qui tue, car dans ce cas les résultats de l'Allemagne serait bien pire que les notres alors qu'ils sont assez nettement meilleurs, il ne suffit donc pas de dire n'importe quoi, il faut pouvoir le justifier. Et comment me justifiez-vous justement les bons chiffres de ce pays alors que la vitesse est en grosse partie libre sur les autoroutes ? Quand a l'enfant qui se fera malheureusement fauché , dans le cas qui nous intéresse, que ferait-il a traverser une autoroute ? et si c'est en agglomération,le devoir est justement de respecter les limitations, et sur les derniers évènement, les conducteurs étaient ou alcoolisés, ou sous l'emprise de stuféfiants ou des délinquants en liberté, pas des gens aisés qui se font plaisir en se payant une voiture de luxe.