Publié le lundi 09 mars 2009 à 01H00 - Vu 1331 fois

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L'état de la voiture démontre aisément la violence de l'accident… tout comme la tête de l'aqueduc, un muret de quelques dizaines de centimètres, qui a été complètement détruite.

UNE imprévisible et banale sortie de route s'est transformée hier matin en un drame effroyable. Une tête de pont aménagée sur un fossé, en bordure de la route nationale 4, au niveau de la commune de La Noue, est devenue un obstacle redoutable qui a coûté la vie à quatre jeunes hommes et blessé grièvement un cinquième.
Le plus jeune avait 20 ans. Le plus âgé, 31 ans. Les autres 21, 22 et 29 ans. Trois d'entre eux sont originaires de Strasbourg (Bas-Rhin) et un résidait dans le Haut-Rhin. Leurs identités ne nous ont pas été communiquées.
Le blessé a été hospitalisé en réanimation au CHU de Reims, son pronostic vital est engagé.
Le drame a eu lieu peu avant huit heures du matin. Les cinq hommes se trouvent à bord d'une Volkswagen Golf immatriculée dans le Bas-Rhin.
Ils circulent dans le sens province - Paris. Après avoir passé la commune de Mœurs, la voiture s'engage dans une grande ligne droite à deux fois deux voies, limitée à 110 km/h. Ce beau ruban de bitume s'étire entre Mœurs et la commune de La Noue.
À mi-chemin entre Mœurs et La Noue, pour des raisons qui ne sont pas encore précisément connues, la voiture sort de la route et bascule dans le fossé qui borde la RN 4 et sépare l'accotement d'un champ. La voiture vient alors percuter avec une très grande violence une tête d'aqueduc en pierre, une sorte de petit pont reliant la RN4 et le champ et qui surplombe le fossé.
En frappant ce petit mur de pierre de quelques dizaines de centimètres de hauteur, l'avant de la voiture est littéralement comprimé. Le moteur du véhicule se déplace au niveau des places de devant. Le modeste mur de pierre a littéralement explosé. La voiture s'immobilise sur le bas-côté, juste à côté du petit pont. Aucun autre véhicule n'est impliqué dans l'accident.
Alertés à 7 h 50, les pompiers de Sézanne et d'Esternay, en arrivant sur les lieux de l'accident, ne peuvent que constater le décès de deux personnes, deux passagers.
Deux autres passagers sont inconscients. Le conducteur est conscient. Il perdra ensuite connaissance. Tous les occupants de la voiture sont incarcérés. Une vingtaine de pompiers venus des casernes de Sézanne, Esternay et la Noue entreprennent les manœuvres de désincarcération.
Un passager décède ensuite dans une ambulance. Les deux autres, un passager et le conducteur, sont pris en charge par les médecins du Samu et transportés au CHU de Reims. Un par l'hélicoptère du Samu. L'autre avec une ambulance des pompiers. Le 4e passager décède dans l'après-midi au CHU de Reims. Hier en fin de journée, il était en cours d'identification. Hier soir, le conducteur était toujours hospitalisé au CHU de Reims, dans un état critique.
Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances exactes de cet accident. A savoir, pour quelles raisons la Golf a-t-elle quitté sa trajectoire pour aller, par malchance, s'encastrer dans le petit pont. Est-ce la fatigue ? Est-ce du gibier qui aurait fait une incursion sur les voies et que le conducteur aurait voulu éviter ? Selon les premiers éléments recueillis, les gendarmes pensent à un possible assoupissement du conducteur.
Hier matin, les conditions de circulation étaient bonnes. Contrairement aux autres jours de la semaine où le ballet des camions est incessant, le trafic est très peu dense le dimanche matin sur la RN4.
Les deux voies dans le sens Province - Paris ont été totalement fermées durant une bonne partie de la matinée, le temps d'effectuer les opérations de secours.
Une déviation a été mise en place dans la cuvette de Mœurs, peu avant le village de Mœurs.
Dans le sens Paris - Province, la circulation est restée normale.
Un accident s'était déroulé dans cette grande ligne droite le 10 novembre dernier. Une voiture, qui circulait dans le sens Paris - province, était sortie de la route avant de faire des tonneaux et de finir sa course sur le bas-côté de la route. La conductrice avait été blessée.

Textes et photos de Guillaume Tallon




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Une portion de route nationale sans protection




Est-il encore besoin de préciser que la route nationale 4 est dangereuse dans le Sud-Ouest marnais ? Mais force est de constater que cette grande ligne droite qui relie Mœurs à La Noue n'est pas accidentogène.
Pas de carrefour à la visibilité incertaine, pas de rétrécissement brutal des voies, pas de virages serrés.
A l'endroit même ou s'est déroulé l'accident d'hier, « la RN4 n'est pas dangereuse, il n'y a rien de particulier a cet endroit », selon Bernard Queudret, maire de La Noue.
Rien de particulier, sauf, une petite tête de pont, un petit muret quasiment invisible, plus traître qu'un arbre. Un aménagement qui est sûrement la cause du bilan dramatique de ce qui n'était, à l'origine, qu'une simple sortie de route, comme il en arrive régulièrement.
Une question se pose donc après cet accident : S'il y avait eu des glissières de sécurité à cet endroit, au niveau de cette petite tête de pont, le choc aurait-il pu avoir lieu et les personnes seraient-elles décédées ?
Le maire de La Noue lui-même l'avoue : « jusqu'à maintenant, on ne s'est pas posé la question des glissières. » Il est vrai que les maires des communes traversées par la nationale ont déjà beaucoup à faire pour sécuriser la traversée de leur commune ainsi que les entrées et sorties de ville.
Mais la nationale 4, dans le secteur où a eu lieu l'accident d'hier, est une route sans aucune protection. Pas de glissière sur le bord de cette route où les voitures sont censées rouler à 110 km/h maximum et où 8 000 camions circulent chaque jour de la semaine dans les deux sens. La bande d'arrêt d'urgence est réduite à sa plus simple expression.
Dans cette grande ligne droite, il n'existe pas de glissières qui séparent les deux chaussées à deux voies, tout au plus quelques buissons.
Les têtes d'aqueduc du genre de celle qui a été percuté hier matin ne sont pas rares sur cet axe. Combien d'entre elles sont protégées ? Aucune. Alors, pas dangereuse cette portion de route ? Très probablement. Encore faut-il ne pas mettre un pneu en dehors du bitume.

G. T.




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Circulation : débrouillez-vous !




C'est bien sûr sans commune mesure avec les conséquences humaines de l'accident d'hier matin. Pourtant, le détail mérite d'être relevé.
Hier, suite à l'accident, la route nationale 4 est coupée dans le sens province - Paris, afin de faciliter les opérations de secours.
Car un accident comme celui-ci, c'est plusieurs ambulances et véhicules des pompiers, les voitures des gendarmes et l'hélicoptère du Samu posé sur la route.
Hier matin, les véhicules qui circulaient en direction de Paris ont rencontré un véhicule de balisage de la Direction des routes, stationné dans la cuvette de Mœurs, à un carrefour où l'on peut continuer en direction de Paris ou bien sortir pour prendre la départementale 373, qui mène à Montmirail.
Hier matin, les véhicules qui circulaient en direction de Paris avaient donc l'obligation d'emprunter le RD 373. Puis, rendus sur cet axe, ils devaient faire preuve d'un bon sens de l'orientation, d'une bonne carte ou d'un GPS, s'ils souhaitaient retrouver la nationale 4 plus loin et reprendre leur chemin. Après avoir dépassé le véhicule de balisage, les voitures se retrouvaient dans la nature, sans aucune indication qui pouvait leur permettre de rejoindre la nationale plus loin. Et pour la personne de passage dans la région, il n'est sûrement pas facile de retrouver sa route… Mais on a vu peu de voitures perdues hier, en raison du trafic très peu dense de ce dimanche matin.
Ce problème de route complètement barrée et de balisage partiel n'est pas inédit. Une situation similaire avait prévalu lors d'un accident survenu le 12 décembre dernier à Linthelles.
Cette fois-ci, la RN4 avait été coupée dans les deux sens et le trafic très dense, avec beaucoup de camions, était basculé sur les vicinales de la campagne. Beaucoup d'automobilistes ont alors cherché leur route, avec à la clé une belle pagaille.

G. T.

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