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Bilan des accidents en 2011 dans l'arrondissement Route : les mauvais comportements demeurent

Publié le samedi 04 février 2012 à 12H00 - Vu 421 fois


2011 a malheureusement vu se produire autant d'accidents mortels que 2010 dans l'arrondissement, comme ici à Somme-Yèvre en octobre dernier.

2011 a malheureusement vu se produire autant d'accidents mortels que 2010 dans l'arrondissement, comme ici à Somme-Yèvre en octobre dernier.


Une petite partie des conducteurs ont conservé leurs mauvaises habitudes, malgré des contrôles renforcés. Résultat : toujours autant d'accidents et de morts en Argonne.

INCORRIGIBLES chauffards. Lorsque les professionnels de la sécurité tirent le bilan de 2011 sur les routes de l'arrondissement de Sainte-Ménehould, un constat s'impose : le comportement d'une petite partie d'automobiliste reste assez inquiétant.
Les excès de vitesse en cause
« Les mauvaises habitudes de certains sont toujours là », estime le lieutenant Francis Marot, responsable de la communauté de brigades de Sainte-Ménehould. « On ne devrait pas en trouver autant. » En tout, 57 accidents se sont produits en 2011 sur les trois cantons de Ville-sur-Tourbe, Sainte-Ménehould et Givry-en-Argonne, un chiffre analogue à 2010. En cause dans la majorité des cas : les excès de vitesse, qui restent le point noir des routes départementales de l'arrondissement.
« Le problème est que nous avons beaucoup de lignes droites », poursuit le lieutenant. « Cela incite à appuyer sur le champignon. »
Et ce qui préoccupe tout autant ces professionnels, c'est l'absence de prise de conscience des éléments extérieurs, la météo en tête. « On constate que le verglas n'arrête pas les chauffards », rapporte le capitaine Pascal Goulet, chef du centre de secours de Sainte-Ménehould.
Une observation que partage Francis Marot : « Beaucoup ne comprennent pas qu'avec du brouillard il faut rouler lentement », déplore-t-il. « Pareillement, on voit encore des automobilistes rouler à 140 km/h par temps de pluie. C'est tout à fait inexcusable. »
Par ailleurs, la météo influencerait aussi le comportement des automobilistes lorsqu'elle est clémente. « Lors des périodes de beau temps, on a tendance à aller vite », juge le capitaine Goulet. « D'aucuns pensent que cela est moins risqué. » Mauvais calcul : le mois le plus propice aux accidents en 2011, en Argonne champenoise, a été celui de juin, avec treize cas. Alors que les giboulées de mars, d'octobre et de novembre n'ont été préjudiciables qu'à deux automobilistes.
Toujours autant d'accidents mortels
Néanmoins, le lieutenant Marot tire deux points positifs pour l'année 2011 : « Nous constatons que les conducteurs et les passagers ont désormais le réflexe de mettre la ceinture de sécurité », affirme-t-il. « Cela va vraiment dans le bon sens. »
Par ailleurs, il semblerait que beaucoup moins de piétons aient été victimes de collisions avec des véhicules. « L'arrêt aux passages cloutés et le comportement des piétons eux-mêmes ont apparemment évolué positivement », poursuit le lieutenant Marot. Ce qui n'a pas empêché un enfant d'être fauché par un véhicule à Givry-en-Argonne, le 1er juin dernier à Auve… Il constitue l'un des quatre cas mortels de l'an dernier, avec un automobiliste le 1er février, toujours à proximité d'Auve, un autre le 20 octobre à Somme-Yèvre et un motard à la sortie de Sainte-Ménehould, le 10 décembre. « C'est assez consternant de le constater, malgré un renforcement des mesures de prévention et des contrôles », regrette le lieutenant Marot.
Et les bonnes habitudes acquises ne feraient pas tout. Soit le même nombre de drames qu'en 2010. « Le fait de mettre sa ceinture systématiquement, c'est bien, mais cela ne constitue en aucun cas un risque zéro », avertit le capitaine Goulet. « Il faut rester tout aussi prudent. » Faute de quoi les mauvaises nouvelles continueront d'arriver. Et l'année 2012 a commencé bien tristement, avec un accident mortel entre Orbeval et Dommartin-Dampierre le dimanche 15 janvier. Cette fois, l'alcool et la drogue seraient en cause…

David BUGEAT

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Canouche51

07/02/2012 à 20h14

Mauvais comportement, c'est l'échapattoire pour justifier un bilan.
Une analyse dans le temps et dans l'espace va permettrer de situer des zonez accidentogènes . Il faut mettre le personnel la où il faut après étude.
Ce n'est pas la peine de voire deux véhicules de gendarmerie (une banalisée l'autre sérigraphiée) distante de 10 kms sur la RD3 comme je l'ai vu. Ceci n'est pas de la prévention, c'est de l'acharnement sur l'automobiliste. (Ilétait 9 heures du matin)???? les chats bottés de l'autoroute feraient d'être mieux sur le coins sensibles de l'argonne et de donner un coup de main aux territoriaux;

alienor

05/02/2012 à 00h06

Doug
04/02/2012 à 14h59

Hier en fin d'après-midi, alors qu'il neigé et qu'il y avait -7°C, je roulais à 60 kms/h (ce qui est déjà énorme par ce mauvais temps !), parmi tous les véhicules qui me suivaient, il a fallu qu'il y en est un qui me double au risque de glisser et d'aller percuter un autre véhicule...

==> ah et donc arbitrairement vous avez jugé vous que la bonne vitesse etait de 60 km/h comme ca... vous pensiez que c'etait la bonne..

perso moi hier soir j'etais a 70 km/h avec une subaru sti pneus neige et sans aucun probleme (ca aide d'avoir 3 différentiels !) .. alors qui est le plus dangereux, vous avec votre voiture classique, ou un type avec de quoi rouler 10 km/h de + ?

Marsu08fr

04/02/2012 à 16h05 | 1

Si ce ne sont que les chauffards qui ont les accidents, au bout d'un moment il ne devrait plus y en avoir !!! Auto-élimination !!! i ce n'est pas le cas, il y a peut être autre chose ??? Exemple : Bétheniville, jamais eu d'accident à l'entrée du village , on y a mis un rond poind, depuis un mort + de nombreux autres accidents camion renversé, voiture détruite !!! Il a couté au contribuable du coin et il va couter au assurance pendant des années !!!

Doug

04/02/2012 à 15h59

Hier en fin d'après-midi, alors qu'il neigé et qu'il y avait -7°C, je roulais à 60 kms/h (ce qui est déjà énorme par ce mauvais temps !), parmi tous les véhicules qui me suivaient, il a fallu qu'il y en est un qui me double au risque de glisser et d'aller percuter un autre véhicule...

El sombrero de ...

#20 Nothing is to be taken seriously.

04/02/2012 à 12h53

"Les mauvais comportements demeurent seulement si le chauffard impliqué survit."

El sombrero de la muerte

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