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Publié le vendredi 12 octobre 2012 à 07H42 - Vu 544 fois
Les représentants du personnel aimeraient notamment savoir ce qui s'est dit il y a quelques semaines quand Adeline Hazan a rencontré
Inquiets pour leur avenir, les salariés de Transdev rencontrent ce matin Adeline Hazan. Il sera notamment question d'une baisse du prix du ticket.
LES élus CGT de Transdev ont rendez-vous ce matin avec la présidente de Reims Métropole. Inquiets pour leur entreprise qui, selon leurs calculs, présente un déficit structurel de 10 millions, ils espèrent être rassurés par Adeline Hazan.
Les représentants du personnel aimeraient aussi savoir ce qui s'est dit il y a quelques semaines quand la présidente a rencontré les dirigeants de Transdev venus de leur siège parisien.
« On sait qu'un courrier de 10 pages avec des propositions lui a été donné », indique Jérôme Briot, leader du syndicat. Les salariés rémois n'ont pas le détail des propositions, d'autant moins que leur propre président aurait été oublié dans les invitations. « On a seulement eu vent de quelques pistes de discussion ».
Une baisse du prix du ticket aurait été proposée. Il serait notamment question de réussir à supprimer les 30 centimes de support nécessaires pour l'achat des tickets rechargeables. Pour cela trois solutions : soit le fournisseur de tickets baisse ses prix, soit Transdev prend sur son budget général, soit Reims Métropole prend sur le sien. Ou bien un mixte des trois.
Un million de kilomètres en moins ?
« Transdev aurait aussi proposé à la maire de travailler sur une nouvelle configuration du réseau. Si c'est bien le cas, nous allons demander à être associés aux études. Nous, salariés, sommes sur le terrain et avons des idées à faire valoir».
Une autre proposition de l'exploitant porterait sur la masse salariale de Transdev Reims : «Ont-ils l'intention de réduire le nombre de salariés ? On ne sait pas et cela est inquiétant. Transdev voudrait proposer de baisser d'un million le nombre de kilomètres de bus parcourus par an. Si c'est le cas, cela ferait beaucoup de chauffeur en moins ».
Les représentants du personnel attendent d'Adeline Hazan qu'elle joue la transparence. Et aussi qu'elle prenne leur parti.
« L'équipe de Transdev chargée du cahier des charges au moment de l'appel d'offres en 2005 a fait preuve de stupidité et d'un manque de professionnalisme en signant le contrat tramway. Aujourd'hui, ils découvrent qu'ils ne peuvent pas tenir leurs engagements mais il ne faut pas que ce soient les salariés qui trinquent. On a découvert par exemple qu'ils n'ont pas compté les ''hauts le pied'' dans les 8 millions de kilomètres qu'ils étaient tenu de proposer, c'est-à-dire les temps de parcours pendant lesquels les chauffeurs viennent du dépôt et y retournent. Cet oubli, volontaire ou pas, a forcément eu des conséquences sur les cadences qui n'ont pas pu être tenues, d'où la dégradation du service pour l'usager. Et ce n'est qu'un exemple de leurs négligences ».
Catherine FREY
Les dernières contributions
bandits51
Reims
13/10/2012 à 16h34
Cher Baladin, la présidente de Reims Métropole est: Adeline Hazan. Et Reims Métropole est en contrat avec Transdev Reims. Il est normal, qu'une administration sache, comment une entreprise utilise son argent. Il est normal aussi, qu'elle sache, si ses contribuables sont correctement transportés et acheminés. Le versement transport est une dépense normal pour une collectivité qui a des transports publics...
Pas51
faites que les gens soient moins cons ....
12/10/2012 à 15h48
Ont avait pas besoin de tramway , c'est comme les halles du boulingrin !.....
qui va payez !........
Baladin
Ni hérisson, ni paillasson, ni facho.
12/10/2012 à 12h26
Pourquoi madame le maire......les contribuables n'ont pas à payer une mauvaise gestion ou autres turpitudes d'une entreprise !!!!!
Kajiurago
Reims
12/10/2012 à 11h56
Il serait tout à fait normal que les salariés soient au courant !!