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Publié le samedi 25 juillet 2009 à 01H00 - Vu 96 fois
La gare telle qu'elle apparaîtra d'ici un an…
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LES créations d'entreprises ambitieuses sont suffisamment rares en ce moment pour ne pas passer à côté de CMJN. Créée en janvier, cette société est abritée pour l'heure dans des locaux inadaptés à Charleville. En septembre, après une importante campagne de réhabilitation du conseil général, elle entamera une nouvelle vie dans la gare de Signy.
Le projet est porté par un couple au parcours atypique qui vient de passer dix ans dans les Caraïbes, où ils exerçaient dans le secteur de la communication et de la reprographie. Ils ont regagné les Ardennes pour lancer CMJN (*).
Clientèle nationale
« L'activité de la société sera divisée entre l'imprimerie, l'enseigne, l'adhésif et les objets publicitaires », détaille l'entrepreneur. Sur place, il s'agira surtout de l'adhésif (marquages des magasins, des voitures…) et de l'imprimerie - reprographie (carte de visite, affiche, calendrier, flyer, etc).
Lustre d'antan
Visant un public d'abord régional au sens large (de Rouen à Lille, d'Amiens à Nancy), et « à terme une clientèle nationale », la société voit grand. L'homme investit 500.000 euros dans cette aventure et prévoit 25 embauches : 16 postes sur le site et 9 commerciaux sur les routes.
L'autre particularité de CMJN tient dans son emplacement : la gare du village, abandonnée il y a une trentaine d'années, rachetée depuis par le Département (**), va retrouver son lustre d'antan, sa pierre claire et la vie qui y régnait.
Le bâtiment est pour l'instant dans un triste état : recouvert d'un crépi disgracieux, il est entouré d'herbes folles, de déchets et donne sur la carcasse de la vieille usine Faure.
Si tout va bien, les travaux devraient être finis en septembre. Une extension moderne doit aussi voir le jour au premier semestre 2010 : elle accueillera un atelier de reprographie et un garage pour poser les adhésifs sur les véhicules. En tout, la surface de travail atteindra 450 m2 d'ici un an.
Quais en pierre bleue
Le coût des travaux, financés par le Département, s'élève à près de 700.000 euros : environ 250.000 pour la réhabilitation de la gare et 450.000 euros pour l'extension. Dans un premier temps, CMJN restera locataire de la collectivité.
Le couple qui se dit sensibles au patrimoine, ont par ailleurs voulu ressusciter l'ancienne gare : une partie des quais en pierre bleue de Givet doit être conservée et deux portions de voies ferrées de 6 mètres de long rappelleront où passaient les deux lignes. Pour la petite histoire, le train, à l'ouest, filait dans l'Aisne voisine, à Any. Où son grand-père était… chef de gare.
Guillaume LÉVY
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