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Publié le mardi 26 octobre 2010 à 11H00 - Vu 306 fois
Les 25 premiers vélos ont été livrés. Ils seront réparés, transformés et prêtés par le Garage solidaire.
Renouvelant son parc roulant régulièrement, la Poste dispose d'une réserve dormante de cycles qui ne demandait qu'à reprendre vie. Le projet du Garage solidaire a séduit les responsables de l'entreprise de service public.
Elle vient de lui céder 25 premiers vélos dont elle n'avait plus l'utilité. Cette livraison fut précédée par la signature d'une convention liant les deux parties. Eric Clavaud, directeur opérationnel territorial courrier pour la Meuse et la Champagne-Ardenne, a rappelé les nombreux engagements de la Poste pour réduire l'impact de son activité sur l'environnement.
Œuvrant dans différents domaines (bâtiment, consommables, achat équitable et transport), elle annonce une réduction de 15 % de ses rejets en CO2 d'ici à l'horizon 2015.
Solides et durables, les vélos des facteurs jouissent d'une belle image parmi la population.
Leur donner une seconde vie par l'intermédiaire du Garage solidaire permettra une utilisation, certes moins intensive mais tout aussi efficace ! La remise en état, facilitée par les experts associatifs, facilitera la mise en œuvre de projets.
Ainsi l'association envisage de mettre en place un service de location de vélos utilitaires sur l'agglomération carolomacérienne ainsi que sur la voie verte (sous réserve d'autorisations administratives). Ces vélos pourront également être prêtés aux adhérents le temps d'une réparation.
« Comme pour les voitures, il peut exister des vélos de courtoisie. Nous souhaitons encourager la mobilité douce », explique Marie Thomé, présidente de l'association.
Grâce à son atelier « mécanique vélo », le Garage solidaire pourra assurer la maintenance et la transformation des vélos jaunes.
Selon les disponibilités, l'association espère réaliser des vélos de type « Rosalie », tandems et cyclo-side pour des manifestations événementielles ou des actions liées à la sécurité routière auprès d'enfants et d'adolescents.
Renouvelant son parc roulant régulièrement, la Poste dispose d'une réserve dormante de cycles qui ne demandait qu'à reprendre vie. Le projet du Garage solidaire a séduit les responsables de l'entreprise de service public. Elle vient de lui céder 25 premiers vélos dont elle n'avait plus l'utilité. Cette livraison fut précédée par la signature d'une convention liant les deux parties. Eric Clavaud, directeur opérationnel territorial courrier pour la Meuse et la Champagne-Ardenne, a rappelé les nombreux engagements de la Poste pour réduire l'impact de son activité sur l'environnement. Œuvrant dans différents domaines (bâtiment, consommables, achat équitable et transport), elle annonce une réduction de 15 % de ses rejets en CO2 d'ici à l'horizon 2015.
Solides et durables, les vélos des facteurs jouissent d'une belle image parmi la population. Leur donner une seconde vie par l'intermédiaire du Garage solidaire permettra une utilisation, certes moins intensive mais tout aussi efficace ! La remise en état, facilitée par les experts associatifs, facilitera la mise en œuvre de projets.
Ainsi l'association envisage de mettre en place un service de location de vélos utilitaires sur l'agglomération carolomacérienne ainsi que sur la voie verte (sous réserve d'autorisations administratives). Ces vélos pourront également être prêtés aux adhérents le temps d'une réparation. « Comme pour les voitures, il peut exister des vélos de courtoisie. Nous souhaitons encourager la mobilité douce », explique Marie Thomé, présidente de l'association.
Grâce à son atelier « mécanique vélo », le Garage solidaire pourra assurer la maintenance et la transformation des vélos jaunes. Selon les disponibilités, l'association espère réaliser des vélos de type « Rosalie », tandems et cyclo-side pour des manifestations événementielles ou des actions liées à la sécurité routière auprès d'enfants et d'adolescents.
Les dernières contributions
NESTOR
CHARLEVILLE-MEZIERES
27/10/2010 à 16h15
Voici une bien bonne idée et quand c'est bien, il faut le dire aussi.
Par contre, il serait bon réguliérement (tous les trois mois) d'etre informé de l'évolution. Un petit bilan quoi.