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Publié le mercredi 16 février 2011 à 08H37 - Vu 231 fois
Les berges de la Vesle sont parties prenantes du projet de la Coulée verte.
Retour sur un conseil d'agglomération calme, où ont été évoqués l'université, la Vesle, la BA112, l'intercommuna- lité, Pomacle…
AVANT le débat sur le rapport de la chambre régionale des comptes (CRC), les élus du conseil d'agglomération ont évoqué des sujets d'importance pour l'avenir de Reims Métropole.
n Intercommunalité
Catherine Vautrin a souligné que la CRC demandait « une ligne de partage claire et incontestable » dans la répartition des compétences entre Ville et agglo. Adeline Hazan y travaille depuis deux ans : « Nous devrions pouvoir faire remonter le développement économique et l'université/recherche au niveau de compétences de la Car au lieu de la Ville. »
Elle a également rappelé le calendrier des changements pour l'intercommunalité : chacun doit faire part de ses projets pour le 25 mars, et le préfet donnera « son » schéma, à partir de toutes les contributions, fin avril.
BA 112
La député a parlé d'une éventuelle « divergence » à propos de l'avenir de la BA 112 entre la présidente de la Car et « un de ses vice-présidents », en l'occurrence Jean-Louis Cavenne. Ce dernier semblait en effet plutôt contre l'aviation d'affaires. « Si mes propos, repris de façon incomplète, peuvent faire leur effet, ce sera bien, car il ne nous reste que trois mois », a martelé le maire de Bétheny.
Campus Moulin de la Housse
La Ville fait appel à Europan, pour 30 000 euros sur deux ans, pour lancer un concours d'idées avec des jeunes architectes sur le site du campus du Moulin de la Housse, qui sera « libéré » de l'université suite au regroupement des campus à Croix-Rouge. Jean-Marie Beaupuy trouve que c'est un peu tôt, et a demandé le report de la délibération.
« Nous anticipons car ce site est très important, proche de Beine-Farman et de la Croix-Blandin », a répondu Eric Quénard, conseiller d'agglo. Jacques Meyer, qui fait son entrée à la Car, a précisé que les terrains reviendraient à la Ville si l'Etat ne les utilisait plus pour l'enseignement. « L'université veut les valoriser à 100 millions d'euros, ce qui payerait la moitié du campus unique, dont le montant est estimé à 200 millions d'euros. »
Pôle IAR à Pomacle
Des chiffres ont été précisés pour les aides aux biotechnologies blanches, sur le site de Pomacle. Centrale reçoit l'aide du conseil général pour 11,8 millions d'euros. Le centre d'excellence en technologies blanches coûtera 30 millions d'euros et constituera un ensemble d'enseignement supérieur et de recherche de niveau international. Reims Métropole, pour Agros-ParisTech, donnera 9 millions sur huit-neuf ans.
La Vesle
Pour le projet d'aménagement d'un cheminement piétonnier en bord de Vesle, dans les secteurs Roseraie-Trois-Rivières-Cerisaie, la Car doit demander au préfet de prolonger de cinq ans la déclaration d'utilité publique, qui permet d'acquérir les terrains pour terminer ce cheminement. Jean-Marie Beaupuy était désolé de ce report (dû notamment à un décès), lui a qui ficelé un projet « coulée verte » depuis bien longtemps. « Il reste cinq blocages. Il faut se donner les moyens de l'expropriation. Une commission générale sur le sujet sera réunie dans quelques mois », a précisé Jean-Louis Cavenne.
Nous reviendrons dans un dossier complet sur les berges de la Vesle.
Triangle Châlons-Epernay-Reims
L'idée d'une « fusion » des trois villes, de Benoist Apparu, ne plaît pas forcément. En revanche, l'interaction, pour le sport, la culture ou les transports, est déjà en route a relevé Adeline Hazan. « Il y a beaucoup de science-fiction », a rétorqué Alain Lescouet, un des vice-présidents. Une étude est en tout cas en cours pour connaître exactement les besoins de transport entre ces trois villes marnaises. Jean-Marie Beaupuy a lui lancé qu'il y en avait assez des déclarations de principe. « Tout le monde est d'accord, on s'aime bien, on s'embrasse, mais ça n'avance pas. »
Une chose est sûre : Adeline Hazan l'a assuré « qu'on ne s'embrasserait pas ».
G.F.
