Glissez cette image dans la barre des tâches pour épingler le site Ou, cliquez ici pour l'ajouter au menu démarrer

Jacqueson passe à la vitesse supérieure

Publié le mardi 07 février 2012 à 11H07 - Vu 419 fois


Des activités diversifiées entre transport scolaire et excursions, périscolaire et voyagiste.

Des activités diversifiées entre transport scolaire et excursions, périscolaire et voyagiste.


RETHEL (Ardennes). Transport-Tourisme. L'entreprise rethéloise vient de déménager dans les anciens locaux de Brimont.

C'est une page historique qui vient juste de se tourner à Rethel, avec le déménagement de l'entreprise Jacqueson. Finis les locaux exigus situés près de la gare. « Nous sommes passés de 2 000 à 20 000 mètres carrés », s'extasie Jean-Pierre Jacqueson, président des entreprises ardennaises Jacqueson et Meunier. « Après la mise en liquidation des Ets Brimont, l'opportunité s'est présentée de racheter les terrains situés dans le secteur de la zone d'activités de Pargny. La moitié appartenait à la société Brimont, l'autre moitié au conseil général des Ardennes. »
Des bâtiments de l'ancienne usine ont été rasés, d'autres ont été conservés pour la partie ateliers et les bureaux. S'ils sont encore en phase de réaménagement, la physionomie générale du site a déjà considérablement changé. Les trente-cinq autocars rethélois pourront manœuvrer facilement pour faire le plein, pénétrer dans l'atelier d'entretien ou passer sous le portique de nettoyage.

De lourds investissements

C'est une nouvelle étape pour cette entreprise de transport de passagers fondée en 1930 par Eugène Jacqueson, le père de son patron actuel, qui l'a bien développée depuis. De un autocar et une voiture, Jacqueson représente maintenant un parc d'une quarantaine d'autocars : 26 pour le transport régulier scolaire, 14 occasionnels et touristiques de grand confort. A raison de 300 000 à 350 000 euros pour l'achat d'un de ces cars de voyages, les investissements sont assez considérables. « De telles dépenses se financent sur des périodes de six à sept ans », explique Jean-Pierre Jacqueson. « Nos entreprises dégagent du cash-flow, mais les marges de rentabilité restent faibles. » Sur le dernier exercice cumulé, les trois sociétés qu'il préside ont dégagé un chiffre d'affaires de 16 millions d'euros. Pour un effectif total de 159 personnes en cumulant les sociétés en SAS Jacqueson tourisme, les cars Jacqueson et les cars Meunier basés à Glaire. Cette acquisition, opérée en 2009, a fait entrer dans le giron de Jacqueson 50 autocars supplémentaires. L'opération s'est doublée de l'obtention, pour cinq ans, d'un appel d'offres pour 35 autocars scolaires à Stenay, dans la Meuse.
Entre transports touristique et scolaire, occasionnel et périscolaire, et l'activité de voyagiste, l'entreprise familiale a su diversifier ses activités. Mais 2012 risque d'être une année en creux, redoute Jean-Pierre Jacqueson. « A cause des élections qui vont tomber sur quatre week-ends en pleine saison. Les gens vont décaler leurs voyages. » Et ce qui n'a pas été réservé sera perdu.

Dominique Herbemont
 

Imprimer Recommander Wikio digg

Réagissez

Pour contribuer et recommander vous devez être connecté (création de compte)

Avertissement
Nous vous rappelons que vous avez, lors de la création de votre compte, accepté les conditions d’utilisation du site. Celles-ci proscrivent notamment la diffamation, l’incitation à la haine raciale, l’atteinte aux bonnes mœurs.
Nous vous prions donc de respecter strictement la charte d'utilisation du site www.lunion.presse.fr. A défaut, votre compte sera banni du site.
Voir aussi : La FAQ de la modération

Les dernières contributions


coucouch

07/02/2012 à 20h11

La décadence de la SNCF : abandon du territoire, horaires mauvais , coût exhorbitant, confort et accueil dans les trains déplorables, panne et retard fréquents....vont redonner aux transports en autocar un nouveau souffle : c'est mieux que le covoiturage et d'une grande souplesse d'adaptation.
Gardez vos cars plus longtemps (10 à 15 ans) et vous gagnerez de l'argent.....laissez les artifices comptables à la mafia de Bercy...la région et les départements devraient s'occuper de ce mode de transport pour les citoyens, plutôt que d'acheter des "brouettes" gérées par sud-rail!!

Droits de reproduction et de diffusion réservés © www.lunion.presse.fr - ISSN 2110-5952