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Publié le dimanche 15 juillet 2012 à 11H00 - Vu 649 fois
Testées depuis 2005, les nouvelles tenues des motocyclistes résistent à toutes sortes de maux : abrasion, coupures, perforations, etc. Présentation de ces équipements… de choc.
«L'ARRIVÉE au sein des unités de la nouvelle tenue marquera l'aboutissement d'un programme majeur pour la gendarmerie nationale en matière de protection de ses personnes motocyclistes. La tenue est appréciée des personnels motocyclistes de l'EDSR des Ardennes » : c'est avec ces mots que le commandant de l'escadron départemental de la sécurité routière des Ardennes, Alain Barthélemy, a présenté la nouvelle tenue des unités des motocyclistes de la gendarmerie.
Au regard des enjeux de sécurité routière, la nouvelle tenue est une véritable révolution par rapport à l'ancien équipement des motocyclistes.
« Elle est opérationnelle et répond aux normes européennes de protection aux chocs, à l'abrasion, à la déchirure, à la coupure et à la perforation. Ce concept repose sur trois idées fortes : des équipements techniques professionnels, un niveau de protection renforcé, une tenue intégrée » explique le patron de l'EDSR.
À l'étude depuis 2005 et après différentes phases d'expérimentation, elle a été dévoilée et présentée au grand public par les motocyclistes de l'escorte présidentielle de la garde républicaine.
Multiples protections
Les équipements retenus répondent à la norme de protection EN 13595 « niveau 1 » correspondant à la résistance consécutive à une glissade pendant quatre secondes sur un revêtement bitumé. Ils disposent de protections souples homologuées aux niveaux des épaules, sur coudes, dos, des hanches et des genoux. Ils intègrent des protections supplémentaires gonflables de type airbag au niveau cervical, dorsal et ventral.
Des éléments de haute visibilité de jour (jaune fluorescent) comme de nuit (gris rétro réfléchissant) et des effets amovibles de confort, notamment la doublure thermique « thermo régulant », ont été intégrés à la nouvelle tenue.
La collection complète comprend une paire de mi-bottes, deux pantalons, un blouson pour l'été, et une veste hiver équipés d'un système airbag, un ensemble de pluie et un étui de cuisse pour pistolet automatique et bâton de protection télescopique.
« Il est quand même plus agréable d'être sur le terrain avec un équipement sécurisé. Les motards sont mieux équipés, ils sont donc plus à l'aise pour effectuer leur mission » ajoute le commandant Alain Barthélemy.
B.D.
Dès 1919, Georges Clemenceau, président du Conseil, décide que quelques vieilles voitures Ford et side-car laissés par l'armée américaine après le conflit mondial seraient réaffectés à la gendarmerie à raison d'un véhicule par département et un side-car par arrondissement. Entre 1920 et 1930, les gendarmes possesseurs d'une moto pouvaient l'utiliser avec l'autorisation du commandant.
C'est dans les années 30 que des motos arrivent officiellement en gendarmerie, ce qui aura pour conséquence, en 1945, la création de brigades motos dans le chef-lieu de chaque département.
En 1950, plusieurs marques de motos notamment les René Gillet, Ratier, Terrot et BMW débarquent dans les compagnies de gendarmerie.
Les dernières contributions
themisblind
16/07/2012 à 12h16
C'est très bien de mieux protéger les motards, surtout qu'ils rapportent beaucoup d'argent en échange.
TRINIDAD
CHAMPAGNE
15/07/2012 à 21h37
leretour bonne analyse 1 reco !
lucreims
reims
15/07/2012 à 15h55
En tout cas on peut prendre toutes les précautions pour ces gens qui sauvent des vies et qui risquent la leur
Des métiers très très difficiles. On ne le félicité pas assez
HAWK51
je veille
15/07/2012 à 15h24
Il ne faut pas lésiner pour protéger et sauver sa peau, surtout quand on fait de la moto.
leretour
La France ORANGE MECANIQUE
15/07/2012 à 13h33 | 2
Mais ils continueront a être en chemisette l'été......
gabelle
charleville mezieres
15/07/2012 à 12h02
l'union, l'ardennais vitrine de la gendarmerie ardennaise.
engagez vous, rengagez vous disait il!!!
pourquoi n'il y a t il pas autant d'articles sur la police nationale?
sinon, je trouve tout à fait normal que les motocyclistes, et j'espère aussi, en bénéficie qu'ils
soient gendarmes, policiers ou douaniers!
mais il est vrai qu'en ces temps de disette budgétaire le maitre mot est :économie.