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Publié le jeudi 24 mai 2012 à 17H01 - Vu 795 fois
Tordre le coup aux idées reçues, prendre le contre pied : c'est la parti pris de la sécurité routière qui vient de lancer une nouvelle campagne sur les deux roues. Pour rappel, l'an dernier, 21 personnes se sont tuées au guidon de leur engin sur les routes de la Marne, des Ardennes et de l'Aisne.
La sécurité routière s'attaque aux idées reçues avec sa toute dernière campagne diffusée depuis ce jeudi : « À moto, le plus grand danger, c’est de penser qu’il n’y en a pas »
Contrairement à ce que l'on pourrait penser, la majorité des accidents mortels a lieu, non pas en ville par temps de pluie, mais en rase campagne, sur route sèche, par beau temps.
Illustration tragique ce mercredi 23 mai avec le décès à Oiry d'un motard de 26 ans qui a percuté un engin agricole sur une départementale marnaise.
Le clip met en scène un motard qui aux réflexes affutés à la conduite en ville. Dans les rues d’un centre-ville, la caméra accompagne un motard et montre les dangers qui peuvent surgir à chaque instant : la portière d’une voiture en stationnement qui s’ouvre brusquement devant sa roue, l’obligeant à un évitement dangereux pour contourner l’obstacle ; le piéton qui traverse sans regarder, casque aux oreilles, ou le refus de priorité, le contraignant à un freinage d’urgence ; la voiture qui serre à gauche sans clignotant, le forçant à une délicate manœuvre d’esquive.
Si le motard est sur ses gardes en ville, à la campagne, une fois dégagé du trafic, il libère sa machine. La moto accélère, disparaît derrière un bosquet, tandis que retentit le fracas de l’accident...
Derrière ses images, une réalité :
- à moto, 2 accidents mortels sur 3 ont lieu en rase campagne,
- dans 7 cas sur 10 en plein jour,
- dans 8 cas sur 10 par beau temps.
Dans l'Aisne, 6 conducteurs de deux-roues motorisés ont trouvé la mort en 2011, contre 11 en 2010.
Pour le département de la Marne, 10 usagers de deux-roues motorisés ont trouvé la mort en 2011, contre 12 usagers en 2010.
Dans les Ardennes, 5 conducteurs de deux roues motorisés ont trouvé la mort en 2011, contre 2 motards en 2010.
Depuis le début de l'année, trois personnes ont déjà perdu la vie en deux roues, deux dans la Marne et une dans l'Aisne.
"Arsouiller"
Le spot de la sécurité routière sera diffusé jusqu'au 11 novembre à la télévision et sur Internet, notamment lors des retransmissions des Grands Prix moto, et sur la chaîne Sécurité routière de Youtube.
Le « making off » du film et des bonus sont également disponibles en ligne , avec notamment l’interview du réalisateur Tom Kan, et des cascadeurs du film, Michel Julienne et Christophe Roblin, tous motards émérites.
Au programme également une annonce dans la presse spécialisée « Arsouiller », comprenez « mettre les gaz », notamment en face d’une belle route dégagée. L'affiche sera diffusée de mai à juillet 2012 dans différents titres de la presse spécialisée.
Le clip de la campagne
CB
Les dernières contributions
mauvaise langue 08
25/05/2012 à 17h55
Quoiqu'il en soit de la responsabilité des uns ou des autres, Gaffe !!!
Un abruti vient de me doubler avec son FJR (il se prenait surement pour un pandore)sur une ligne continue sans visibilité en face, il n'est resté debout que grâce à l'écart fait par la voiture qui me précédait.
Nous sommes vulnérables et je ne pense pas que ceux qui se plantent en raz campagne le fasse systématiquement en faisant le con.
Nous sommes plus sensibles aux gravillons ou a un mauvais raccord de bitume ou à de la boue laissée par un pécore etc etc.
Une pelle même à moins de 90km/h peut nous être fatale.
Il faut que notre plaisir reste un.
mauvaise langue 08
25/05/2012 à 17h55
Quoiqu'il en soit de la responsabilité des uns ou des autres, Gaffe !!!
Un abruti vient de me doubler avec son FJR (il se prenait surement pour un pandore)sur une ligne continue sans visibilité en face, il n'est resté debout que grâce à l'écart fait par la voiture qui me précédait.
Nous sommes vulnérables et je ne pense pas que ceux qui se plantent en raz campagne le fasse systématiquement en faisant le con.
Nous sommes plus sensibles aux gravillons ou a un mauvais raccord de bitume ou à de la boue laissée par un pécore etc etc.
Une pelle même à moins de 90km/h peut nous être fatale.
Il faut que notre plaisir reste un.
mauvaise langue 08
25/05/2012 à 17h54
Quoiqu'il en soit de la responsabilité des uns ou des autres, Gaffe !!!
Un abruti vient de me doubler avec son FJR (il se prenait surement pour un pandore)sur une ligne continue sans visibilité en face, il n'est resté debout que grâce à l'écart fait par la voiture qui me précédait.
Nous sommes vulnérables et je ne pense pas que ceux qui se plantent en raz campagne le fasse systématiquement en faisant le con.
Nous sommes plus sensibles aux gravillons ou a un mauvais raccord de bitume ou à de la boue laissée par un pécore etc etc.
Une pelle même à moins de 90km/h peut nous être fatale.
Il faut que notre plaisir reste un.
citoyen-laonnois
laon
25/05/2012 à 12h31
Festival de "belle Canne"
Le clip de la campagne mérite la Palme d'Or
Solidarite Motards Accidentes .....http://brcremont02.skyrock.com/
Commentaires anonymes
25/05/2012 à 07h55
la route n'appartient pas qu'aux conducteurs de 4 roues
adjointe
25/05/2012 à 07h28
Rappeler aux motards qu'ils doivent faire attention à tout est très bien (ça on le sait déjà), mais ne faudrait-il pas sensibiliser les conducteurs sur 4 roues et leur rappeler qu'il doivent eux faire attention car, malheureusement sur deux roues on ne peut pas tout eviter. Un refus de priorité en voiture ne provoque que de la casse mécanique, par contre sur une moto ça peut nous coûter la vie. Alors messieurs les conducteurs faites attention vous n'êtes pas seuls sur la route, si vous êtes protégés par la carcasse de votre voiture, nous on ne l'est pas. Merci
peut être
24/05/2012 à 23h40
Pour rechercher par gougueul:
2RM_Rapport-R7.2_Synthese_Resultats_Final
C'est un lien direct vers le PDF mis en ligne.
peut être
24/05/2012 à 23h29
J'oubliais, ce clip n'induit en aucun cas que le motard soit en cause dans l'accident dont on ne voit pas le déroulement.
Fort heureusement, l'article présent renvoie vers un autre où il n'est pas non plus question de remettre en cause la conduite du motard.
A ce sujet, toutes mes condoléances à la famille.
peut être
24/05/2012 à 23h26
Ce qui est oublié, c'est que 70% des accidents (tous confondus) impliquant des deux roues sont dus en majorité à l’inattention de conducteurs d'autres types de véhicules.
cette étude commanditée par l'ancien gouvernement dont j'avais déjà donné le lien direct par le biais d'un commentaire me valu l'effacement de ce même commentaire.
Donc, faites comme moi, cherchez et vous trouverez.
Rapport d'accidentologie des deux roues .