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Publié le mardi 18 septembre 2012 à 10H46 - Vu 247 fois
Benoît Dardelet et ses amis de l'association Laon Cuture ont été bien inspirés de ne pas utiliser le nombre 13 comme chiffre porte-malheur mais comme rampe à succès.
Aucun grain de sable ne s'est glissé dans la manifestation phare « 10 heures de Mob », organisée sur le terrain de manœuvre de la route de Laniscourt, en même temps qu'une manche de coupe de France de 2 CV, sur laquelle se greffait un fol'car.
Pour le plus grand bonheur des amateurs de sport mécanique qui ont pu apprécier ce voisinage des genres.
Ingéniosité et bidouille
Une fois de plus, les organisateurs n'ont pas eu besoin de jouer les rabatteurs pour réunir une cinquantaine d'équipes de jeunes et moins jeunes amateurs de mécanique, autour d'une course d'endurance tout terrain en cyclomoteur n'excédant pas 49,9 cm3 de cylindrée.
Dès les premiers tours, se dégageaient ceux ayant mêlé au mieux l'ingéniosité et la bidouille sur ce circuit de 607 mètres, comportant quelques obstacles. Les contrôleurs techniques se montreront intraitables, disqualifiant pour non-conformité de la culasse, la Honda du Froid Nivart, 2e de l'édition précédente, qui comptait à l'arrivée 53 tours d'avance sur ses plus proches poursuivants.
Bon nombre de pilotes engagés n'avaient d'autre ambition que de s'amuser entre copains, à l'exemple de Laurent Vennekens, ancien capitaine des rugbymen du RC Laon, de Christophe Batisse, ex-rugbyman et judoka, alors que le Judo club de Crépy alignait une équipe composée à 100 % de combattants pour piloter une MBK 51 de 1985.
Plus que le palmarès importe l'esprit de cette manifestation. En aucun cas, une raison suffisante pour ne pas citer l'équipe rémoise conduite par Nicolas Buhot, première du scratch avec 467 tours parcourus, déjà lauréate en 2007.
La compétition groupe 1 consacrait les Hass, de Foreste, une équipe axonaise comme celle du Gang des Pères Noël, de Vailly, dominatrice dans le groupe 2, avec 458 tours bouclés.
