Publié le vendredi 24 avril 2009

Il va falloir modifier ses habitudes, notamment de circulation et de bus.

Christian LANTENOIS

Les travaux

Les travaux qui débutent place Myron-T. Herrick à partir du 27 avril jusqu'à la fin de l'année 2009, concernent le génie civil, la mise en place de la multitubulaire (qui longe la ligne et accueille l'ensemble des alimentations du tramway), le BC3 (la couche de béton qui supportera la plate-forme du tramway), la pose des rails et la réalisation des espaces piétons. Les accès riverains et livraisons sont maintenus.

Rails anticipés

Afin de maintenir la circulation et de permettre le basculement du réseau de bus le 27 avril prochain, la pose des voies du tramway a été réalisée de manière anticipée au niveau du carrefour cours Langlet/rue des Elus. Une fois les rails en place, les espaces sont remplis de dalles de béton munies de crochets avant d'être recouvertes par de l'enrobé. Il suffira le moment venu de retirer l'enrobé et de soulever les plaques de béton grâce aux crochets pour retrouver la voie.

Arrêts bus modifiés

Le démarrage des travaux du tramway dans l'hypercentre nécessite de modifier l'itinéraire des neuf lignes qui convergent sur la place Myron-T. Herrick à partir du 27 avril jusqu'à la fin du chantier.

Stationnements

Un stationnement est créé des deux côtés de la rue Carnot. Le stationnement est supprimé côté pair rue des Elus et rue Hincmar. Des places arrêt-minute et livraisons sont créées rue Hincmar. Cours Langlet, le disque bleu reprend du service avec un stationnement d'une durée de 1 h 30 maximum. Il est disponible chez les commerçants du secteur.

Circulation

La rue Libergier est mise en sens unique à partir de la sortie du parking « cathédrale » en direction de la rue Chanzy. La rue Carnot est mise à double sens.